ایک موقع تھا، بڑی عجیب دنوں کے وقت جب گاڑیاں شور و غصے سے بھری تھیں اور خام تھیں۔ بعض بار، جب ان میں سفر کرتے تھے، تو یہ محسوس ہوتا تھا کہ یہ ایک رولر کوستر سفر جیسا ہے! شور اور وبریشن بہت دردناک ہونے والی چیزوں میں سے تھی۔ مدرن گاڑیاں امیدوارانہ طور پر امروز کافی صاف اور خاموش ہیں؛ خاص قطعات، اینتی وبریشن انجن ماؤنٹس کے ساتھ۔ ریگا (ییکسنگ) ایک کمپنی ہے جو یہ حیاتی ماؤنٹس تیار کرتی ہے۔ یہاں ہم آتے ہیں اس کے بعد کی طرف دیکھتے ہوئے کہ یہ قطعات گاڑیوں کے لئے کس طرح کام کرتے ہیں!
یہ تکلیف کم کرنے والی ٹکس بندیاں ہیں جو گاڑی چلتی ہو تو انجن کو ثابت رکھنے میں مدد دیتی ہیں اور ان کو اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹس کہا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر وضاحت کے لیے بڑے ڈیمپرز ہیں جو انجن کو ایک جگہ رکھنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، حتی کہ سب سے زیادہ عجولانہ ٹrack days کے دوران۔ گاڑی اور ڈرائیور دونوں اس سے فائدہ حاصل کرتے ہیں۔ یہ پہلے اور بالخصوص یہ چھپٹی سواری کو بہتر بناتا ہے۔ کبھی گاڑی میں سوار ہو چکے ہیں جو اس طرح چلنے لگی ہو کہ آپ کو لگے ہوں کہ یہ صرف اوپر نیچے چل رہی ہے؟ اگر گاڑی زیادہ بھینگی کرتی ہے تو یہ بے چینی بھی پیدا کر سکتی ہے اور آپ کو بیمار بھی محسوس ہوسکتا ہے! لیکن اینٹی وائبریشن انجن ماؤنٹس کے ساتھ گاڑی میں بہت کم body roll ہوتی ہے اور آپ کو یہ محسوس نہیں ہوگا۔ بلکہ یہ سفر کو خالی کردیتا ہے تاکہ آپ اس میں وقت گزارنے کی خوشی حاصل کرسکیں۔
انٹی وبریشن انجن ماؤنٹ کار کو بھی چندپتہ بناتا ہے، جو اچھا ہے۔ انجن کافی زیادہ صوت پیدا کر سکتا ہے، لہذا مفلفر صوت کو کم کرنے میں مدد کرے گا اور اس صوت کو کم کر دے گا جو لوگوں کو اندر بہر اور باہر کار کی خاطر پریشان کرتا ہے۔ ایک ساری سفر کو بھی آسانی سے منانا چاہئے جبکہ انجن کی آوازیں بڑی بلند ہوں، جیسے یہ فلم 'ڈیتھ ریس' کا ہیرو ہو اور اس کے پاس 6 لٹر پسٹن ڈسپلیسمنٹ ہو۔ اور ماؤنٹز صوت کو کم کرنے کے لیے خدمات انجام دیتے ہیں، کیونکہ ایک نسبتاً ثابت ترازوں کے پاس اس کے بیٹھے ہوئے انجن کو اس کے بے درجہ میں بھاگنا پڑتا ہے۔ یہ بھی وبریشن کو کم کرتا ہے۔ آپ جانتے ہیں کہ آپ ڈرائیو کرتے وقت اور اس سٹیئرنگ وايل شکنے کی وجہ سے احساس کرتے ہیں؟ یہ اس بات کی وجہ سے ہے کہ انجن بھی شکتی ہے۔ یہ اس طرح کا احساس ہے جیسے آپ ایک فون کو اس کے وبریشن کے دوران پکڑے ہوئے ہوں۔ اس لیے وبریشن کم ہوتی ہے، تو سٹیئرنگ وايل مزید چلنگی لگتی ہے اور اینٹی وبریشن انجن ماؤنٹ کی وجہ سے پکڑنا آسان ہوتا ہے۔
ضد ترکیب موتور کے سپوٹس، کون سوچ سکتا تھا کہ وہ موتروں کے کام کرنے کی طرح میں بہتری لائیں گے۔ جب موتر زیادہ سے زیادہ چنگلی کرتا ہے اور اپنی توانائی کو شکست پر ضائع کرتا ہے تو یہ ایک بہت برا چیز ہوسکتی ہے۔ یہ اسی طرح کا عمل ہے جیسے آپ نے اب تک نہ لگایا ہوا گلاس سے پانی ڈال رہے ہوں؛ آپ زیادہ تر پانی گر کر ڈال دیں گے! لیکن سپوٹس کے ساتھ، کم توانائی چکر پر منتقل ہوتی ہے جس سے موتر تیزی سے اور کارآمد طریقے سے چلتا ہے۔ سادہ الفاظ میں، یہ اس کے معنی ہیں کہ آپ کو صرف مکمل طریقے سے آرام دہ سفر نہیں ملے گا بلکہ ڈرائیو کی ڈائنیمکس میں بھی ایک اپ گریڈ ہوگی۔
اگر آپ نے ایک بہت ٹکڑ ٹکڑ راستہ چلنا محسوس کیا ہے تو آپ کو اس کا ماحول محسوس ہوتا ہے کہ کار کو کنٹرول کرنے کی کوشش کیسی ہوتی ہے۔ یہ کار کے اندر دیواروں کے اندر ایک ڈسکو ہونے کی طرح لگ سکتا ہے! یہ خصوصی طور پر خطرناک ہوتا ہے جب گاڑی ایک مشغول راستہ پر یا سردیوں کی شرطیں میں تیز رفتاری پر چلتی ہے۔ اگر آپ کی گاڑی میں سلامتی نہ ہو تو سلامت رہنا مشکل ہوتا ہے۔ لیکن اب چونکہ گاڑی کمپوزٹ اینٹی وبریشن انجن ماؤنٹس پر چلتی ہے، اس کا چلن اور ثابت ہونا زیادہ طبیعی ہے۔ جو کہ آپ کو کار کو کنٹرول کرنے میں مدد کرے گا، چاہے آپ اسے میسر کر رہے ہوں یا موسم بدل کر برف باری شروع ہو جائے۔ چلنے کی حالت میں آپ کی اعتماد پر استحکام اور سلامتی کا احساس رہے۔
آخر کار، اینتی وبریشن انجن ماؤنٹس؛ آپ کے گاڑی کی عمر بڑھاتے ہیں۔ جیسے کہ ایک خیل کے ساتھ، اگر آپ اتنی طاقت سے ایک انجن چلائیں تو اس کے اندرین حصوں میں تیزی سے خرابی پड़ سکتی ہے۔ یہ ماؤنٹس انجن کو ثابت رکھتے ہیں، جو بہت اچھا کام ہے - ورنہ دबاؤ سے نظامی اجزا زیادہ جلد خراب ہوسکتے ہیں۔ آہ، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ یہ کیا مطلب ہے، ہاں؟ آپ اپنی گاڑی کو زیادہ دیر تک رکھ سکتے ہیں...اور اس کو مendar کرنے میں اندھر خرچ کرسکتے ہیں۔ کوئی بھی ہر دو سال بعد اتوموبائل سروس ریپیر شاپ جانے کی خواہش نہیں کرتا، اور یہ ماؤنٹس استبدال پذیر قطعات کے ساتھ معاہدہ میں بہتری لاتے ہیں۔