The gumowa pieczęć to często niedostrzegalny element twojego pojazdu. Czarna kauczukowa część otaczająca obrzeże twojej przedniej szyby. W niekorzystnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz czy wiatr, kauczukowa pieczęć utrzymuje wszystko na miejscu, co pozwala ci nie tylko chronić szybę przed wszelkimi wpływaniami atmosferycznymi. Nie będziemy tutaj omawiać wszystkiego, ale poruszymy jeden konkretny element - rodzaj szyby lub korek z silikonu oraz co możesz zrobić, aby zapewnić jej dłuższą żywotność.
Twoje klamry gumowe na szybę przednią pełnią określoną funkcję wielofunkcyjną w Twoim samochodzie. Są one bardzo ważne, ponieważ trzymają szybę przednią na miejscu, co umożliwia bezpieczne prowadzenie pojazdu. To właśnie gumowa klamra zapobiega wpływowi wody, wiatru i pyłu do wnętrza samochodu. Więc za każdym razem, gdy pada deszcz, nie będzie się czegokolwiek obawiać co do swojego samochodu. Pomaga ona w utrzymaniu ciszy podczas jazdy i redukuje hałas spowodowany wiatrem i innymi zewnętrznymi czynnikami. Jeśli gumowa klamra jest uszkodzona, szyba przednia może się wytopić; może to być śmiertelne. Nie zabezpieczyłby również przed elementami atmosferycznymi – czyli odłamkami drogowymi i kamieniami.
Twoje uszczelki gumowe pęknięcie lub uszkodzenie może sprawić, że twój samochód będzie znacznie mniej bezpieczny. Jest tak dlatego, że w przypadku cięższych kolizji szyba przednia może wyfrunąć, co oznacza, że nie jest odpowiednio utrzymywana na miejscu, co może prowadzić do poważnych urazów ciebie lub Twoich pasażerów. Woda może również przedostać się do środka samochodu przez uszkodzone uszczelnienie, powodując rozwój pleśni i grzybka. Z kolei to jest złe wiadomości dla Twojego zdrowia oraz dla elektrycznego systemu Twojego samochodu, co zwiększa koszty naprawy. Powinieneś regularnie go kontrolować i dbać o swoje uszczelnienie gumowe, aby uniknąć tych problemów z bezpieczeństwem.
Oto symptomy butylowa gumowa zakupka zniszcza się i wymaga zamiany. Wyjmij koło O-Ring i sprawdź, czy nie ma pęknięć, szwów lub przerw w uszczelnieniu - to dobry wskaźnik, aby zobaczyć, czy jest potrzebna zamiana. Więc, jeśli zauważysz wiele tych sygnałów ostrzegawczych, to oczywiste, że twoje uszczelnienie kompresyjne już nie będzie działać tak jak powinno. W przypadku wilgoci lub wiatru przechodzących przez uszczelnienie, może to również wystąpić w Twoim pojeździe. To zazwyczaj czyni Twoją szybę przednią bardziej brudną i/lub mglistą niż zwykle, irytująco właśnie podczas jazdy. Jeśli zauważysz któreś z tych błędów, ważne jest, abyś teraz coś z tym zrobił.
Teraz na powierzchni zastąpienie spinki karetkowej szyby wydaje się trudne, ale jest to naprawdę proste i łatwe, jeśli masz odpowiednie narzędzia. Najpierw delikatnie usuń stary klamr z karetki. Po usunięciu starego klamrka z rowka, wyczyść ten obszar alkoholem do oczyszczania, gdzie zamontujesz nowy klamr. To pomoże nowemu klamrowi przylegnąć właściwie. Od momentu jego usunięcia, możesz umieścić nowy klamr za pomocą kleju lub lakieru do szczelności specjalnie zaprojektowanego. Upewnij się, że klamr jest równy przez całą okrągłość szyby. Uwaga: Po zastosowaniu nowego klamra, pozwól mu wyschnąć co najmniej 24 godziny przed uruchomieniem samochodu. To ucinne i zabezpiecza klamr, który jest wymagany, aby pomóc ci zachować życie.
Aby zapewnić, że kauczukowa pieczęć na twojej szybie trwa dłużej, należy ją pielęgnować. Wyczyść pieczęć delikatnym mydłem i wodą. Jest to jednak dobra idea regularnie sprawdzać wizualnie pieczęć pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Nie używaj żadnych surowych chemikaliów, ponieważ zniszczą one kauczuk, który straci wtedy swoje działanie. Możesz również zadbać o miękkość i elastyczność pieczęci stosując kondycjonery na bazie siklonu. Pozwala to utrzymać pieczęć w dobrym stanie i unikać linii zużycia.