Den gummi Læggeslitasje er en ofte usett komponent av bilen din. Den svarte rubberdelen som omgir perimetren av vinduesglasset ditt. Under ubarmhjertige værforhold som regn, vind eller annet holder rubberseglet alt på plass slik at du ikke bare beskytter vinduesglasset ditt mot alle naturinfluenser. Vi skal ikke diskutere alt her, men vi vil snakke om en spesifikk del, en type vinduesglass eller silicone stopp og hva du kan gjøre for å sikre at det varer lenge.
Din vindusrubbersegling har en spesifikk multifunksjonsrolle i bilen din. De er veldig viktige fordi de holder ruten på plass, noe som gjør det mulig å kjøre bilen din sikkert. Dette er hva rubberseglingen gjør for å forhindre at vann, vind og støv kommer inn i bilen. Så hver gang det regner, trenger man ikke å være redd for bilen sin på noen måte. Det bidrar til å gjøre kjøringen stillegge og redusere lyd fra vind og andre ytre elementer. Hvis rubberseglingen ikke er i god stand, kan forruten falde ut; dette kan være dødelig. Det ville heller ikke ha beskyttet deg mot elementene – eller veidele og steiner.
Din gummiforseglinger å være sprukket eller skadet kan føre til at bilen din er mye mindre sikker. Dette skyldes at rutekonsollen kan løsne i tyngre ulykker, og dette betyr at den ikke holdes på plass tilstrekkelig godt, hvilket kan føre til alvorlige skader for deg eller dine passasjerer. Vann kan også trange inn i bilen med en skadet segl, noe som fører til oppbygging av skimmelig og mildew. Dette igjen er dårlig nyheter for helsen din og også for bilens elektriske system, noe som øker reparasjonskostnadene betydelig. Du bør sjekke det periodisk og ta vare på gummiseglene dine så du unngår disse sikkerhetsproblemene.
Her er tegnene på at din butylgummiplomber er i ferd med å bli dårlig og må byttes ut. Ta ut O-ringen og undersøk etter eventuelle sprakk, rivninger eller åpninger i seglingen – dette er et godt tegn på om du trenger en ny. Så hvis du merker mange av disse advarselsignalene, er det tydelig at din kompressionssegling ikke lenger vil fungere som den skal. Hvis det kommer fukt eller vind gjennom seglingen, kan det også skje i kjøretøyet ditt. Dette tenderer til å gjøre forruten litt mer smilte og/eller tåke enn vanlig, irritasjon under kjøring. Hvis du observerer noen av disse feilene, er det avgjørende at du gjør noe med det nå.
Nå kan det på overflaten se ut som om å erstatte ditt vinduss rubber seal er vanskelig, men det er faktisk ganske enkelt og greit hvis du har riktige verktøy. Ripp av den gamle sealen fra din forrute forsiktig først. Når du har fjernet den gamle sealen fra groven, rengjør dette området med rubbing alcohol der du skal installere den nye sealen. Dette vil hjelpe den nye sealen til å sette seg korrekt. Fra øyeblikket du fjerner den gamle, kan du sette på en ny seal ved bruk av lim eller vernis spesielt laget for sealing. Forsikre deg om at sealen er jevn hele veien rundt ruten. Merknad: Etter at du har satt på den nye sealen, la den tørre i minst 24 timer før du kjører bilen din. Dette vil fastsette og sikre sealen som er nødvendig for å beholde deg i live.
For å sikre at ditt vindussitt rubbersegel forblir i god stand i lengre tid, bør du vedlikeholde det. Vask seglet med mild soap og vann. Det er imidlertid en god idé å sjekke seglet visuelt ofte etter sprakk eller skader. Bruk ikke noen hårde kjemikalier fordi de vil skade gummien som vil i sin tur miste effektiviteten sin. Du kan også anvende en siliconebasert konditioner for å holde seglet bløtt og fleksibelt. Det holder seglet i god stand og unngår bruddlinjer.