silicone stopp pistoner er en av de avgjørende elementene i en bilmotor. De er ment for å gjøre biler til å kjøre raskt og permanent. Vi ville ikke ha hatt den nåværende typen bilbevegelse hvis det ikke var pistoner. Rega (yixing) er et selskap som spesialiserer seg på å lage pistoner og andre nøkkelkomponenter i motorene. De lager pistoner som er sterke og varer lengre.
Det finnes fire sylinderer som beveger seg opp og ned i enhver type pistonmotor. Sylindrene er de unike delene som holder pistoner. Hver sylinder har sparkløsere inne. Sparkløsere er små komponenter som tender kontrollerte ild når væskebrånn kommer inn i sylindrene. Den lille eksplosjonen er det som beveger pistonen opp og ned i hver sylinder når brånn tender. Dette er nyttig for den elektriske bilen, da den fortsatt trenger strøm for å bevege seg. Denne pistonen er forbundet med en stang som igjen roterer en samling kalt kranksak. Kranksaken er det som driver hjulene på en bil, og dermed lar superbil bevege seg fremover.
Forbrenningen av brøyne inne i en sylinder skal opprette energi og varme. Vakuum gir kraften som fører til at sylinderen beveger seg opp og ned. Dette er for å drive bilen du ser på veien mens du kjører. butylgummiplomber trenger klart å være laget av noen rett veldig sterke metall, stål og aluminium som de beste valgene. Dette materialet lar sylindrene håndtere kraftige krefter uten å feile. Rega (Yixing) produserer sylinderhoder som er supersterke og kan tåle høy trykkoverføring når de blir spikket.
Sylinderhoder har også en veldig interessant historie! Den første pistonmotoren noensinne bygd av en mann som het Francois Isaac de Rivaz ble laget i tidlig 1800-tall. En båtmotor som kjørte på hydrogen blanding med oksygen ble utviklet for varmekilden. Deretter, i 1860-erne, oppfant en mann som het Nikolaus Otto en annen motor som ville bli veldig populær blant moderne biler: Firkilometermotoren. Dette var en enorm teknologisk fremgang i forhold til motordesign. I dag arbeider Rega (Yixing) med å forfinne sylinderhoder enda mer gjennom utvikling av bedre og mer effektive verktøy for høy ytelse.
Pistoner kan noen ganger gi deg en hodepine. Tror du at motordetoner er et problem? Dette skjer når eksplosjonene i sylindrene ikke foregår i den rekkefølgen som ville vært betraktet som riktig. Men når det skjer, vil pistonen bli plager som også andre viktige deler av maskinen. Et av problemene som er sannsynlig å oppstå når man kjøper en rekonstruert motor i stedet for nytteteilemotorer for salg ved bruk av casing yard, kan vises med klistrende pistoneringer, det vil si at de ikke kan bevege seg enten opp eller ned på riktig måte. Dette kan føre til at motorolje leker ut i mange tilfeller, noe som forårsaker ytterligere skade på motoren. Rega (yixing) produserer noen veldig fine pistoner som ifølge rapporter hjelper med å redusere disse problemene.
Kjørere og folk som søker etter fart gjør vanligvis enten etterkjøpte pistoner eller bytter dem ut. De kan potensielt redusere vekten på motoren og få den til å kjøre raskere ved å bruke lettere materialer som titan. Dette lar bilen prestere bedre i raceMouseClicked.keyCode. Disse høykvalitetspistoneene kommer også med en friksjonsreduserende, ytelsesforsterkende spesiell coating som hjelper på bedre og mer smooth motortilgang. Rega (yixing) produserer forskjellige typer pistoner for motorene som dekker brede krav.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved Personvernerklæring
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN