Техничкиот параметар гумениот печат е често незабележлив дел од вашиот автомобил. Црната резинска делка што обиколува периметарот на вашето предно стакло. Во несоодветни времовремени како што се до澍, ветер или каде што резинскиот печат држи секоешто на местото, вие како возач не само што имате безбедно предно стакло туку и заштитени сте против сите пролетни влијани. Не ќе разговараме за сè тука, но ќе зборуваме за еден специфичен дел, вид на прозорец или силикон чекор и што можете да направите за да се уверите дека ќе трае.
Резинските печатки на вашето предно стекло имаат специфична многofункционална улога во вашиот автомобил. Тие се многу важни, бидејќи го држат предното стекло на место, што ви овозможува да возите безопасно. Тоа е што резинската печатка прави за да спречи водата, ветарот и прахот од да се влезат во вашата кола. Затоа секој пат кога падне дошум, не ќе треба да се бажите за вашата кола по никаков начин. Тоа помага за тиха vožnja и намалува шумот од ветарот и други надворешни factorи. Ако резинската печатка не е добра, предното стекло може да изпадне; ова може да биде смртоносно. Сепак, тоа не би ве заштитило од elementите — или отпадоците од патот и камчета.
Вашата резински печати да биде треснат или повреден може да доведе до тоа вашата кола да биде многу помалку безбедна. Ова е због што предното стакло може да се измести при тешки удари и ова значи дека не е довоен одржано на место, што може да резултира со сериозни ѕетови за вас или вашите патници. Вода исто така може да проникне во вашата кола со повреден затворник, што води до натрукување на плесен и плесини. Ова посебено е лошо за вашето здравје, но и за електричниот систем на вашата кола, што го зголемува поправката. Треба периодично да ја проверувате и да се грижите за вашиот каучуков затворник, за да не имате тие безбедносни проблеми.
Овде се наоѓаат знаците што вашето плуг од бутилен каучук почнува да се порти и треба да се замени. Измукнете го О-прстенот и проверете дали има трески, раздири или пропусници во затворот – ова е добро указување дали сте длабоки за замена. Значи, ако забележите многу од овие предупредуващи знаци, очигледно вашата компресионска печатка повеќе не ќе работи до потенцијал. За влажност или ветар преку печатката, може да се случи и во вашиот возил. Ова тенденцира да направи вашиот преден стакло малку почиствено и/или магачесто од обичајот, раздразнувајќи го управувачот. Ако забележите било која од овие грешки, е критично да создадете нешто со тоа сега.
Сега, на површината, замената на резинското течење на вашето предно стакло може да изгледа тешко, но заправо е премногу лесно и просто ако имате правилните алатки. Прво го отстранете старото течење од вашето предно стакло брзо. След тоа, кога ќе го извадите старото течење од резбата, очистете ја таа област со медициски спирт, каде што ќе инсталирате новото течење. Ова ќе помогне на новото течење да се прилепи правилно. Од моментот што го отстраните, можете да поставите ново течење користејќи клеј или лак за течење специално направени. Уверете се дека течењето е еднакво во целостен круг околу предното стакло. Белешка: После што го примените новото течење, дозволете му да се исушит минимум 24 часа пред да го пустите колата. Ова ќе го затвори и ќе го безбедниши течењето което е потребно за да ви чува живи.
За да се осигура дека резинскиот печат на вашето предно стакло ќе остане здрав за повеќе долг период, треба да го одржувате. Очистете го печатот со мек дег и вода. Поради тоа е добро решение регуларно да го проверувате печатот за трески или штети. Не користете никакви жести хемикалии бидејќи тие можат да штетат резината, која потоа ќе изгubi својата ефективност. Можете исто така да примените кондиционер базиран на силикон за да го чувате печатот мек и гнучок. Тој го чува печатот во добар состојбен и го спречува појавувањето на линии од износ.