Ერთდროულად, წინა დიდებითი დღეები, როდესაც მანქანები იყო საჭირო და ცუდი. ზოგჯერ მათში მოგვიანებისას მეტად გამოიყურებოდა, რომ იყო როლერ კოესტერის მოგვიანება! რuido და ვიბრაცია ძალიან მწვდომელი იყო. ამჟამინდელი მანქანები ბევრად გარკვეულია და მცირე რuido-ით; გამოყენებით სპეციალური კომპონენტებით, ანტივიბრაციული მძღობის მიწოდებლებით. Rega (yixing) არის კომპანია, რომელიც წარმოადგენს ეს გარკვეული მიწოდებლები. აქ ჩვენ შევსვამთ შემდეგ ნახვაში, როგორ მუშაობს ეს კომპონენტები მანქანებისთვის!
Ეს არის ნაწილები, რომლებიც დახმარებულია მძღოლის მუშაობის განმავლობაში მანქანაში და ისინი უწოდებიან ანტივიბრაციული მძღოლის მონტაჟები. ისინი სამუშაოდ მსგავსია დიდი დამპერებს, რომლებიც შემდგომია მძღოლის ფიქსირებით ერთ ადგილზე ნაკლებად აგრესიულ ტრეკის დღეების განმავლობაში. მანქანა და მძღოლი ირჩევენ ეს. ეს ძალიან გაუმჯობეს, თუ როგორ მიეჭადება ეს ბაიკი პირველი და მთავარი. თუ თქვენ ხართ მანქანაში, რომელიც გამოჩნდა, რომ მისი გადაადგილება მხოლოდ მაღალ-და-ქვემო იყო? თუ მანქანა ძალიან ბეჭდავს, ეს შეიძლება იყოს უკომფორტული და მაშინ შეიძლება თქვენ გახდეთ ცოტა განათლებული! თუმცა, ანტივიბრაციული მძღოლის მონტაჟებით მანქანა ბეჭდავს ბევრად ნაკლებად, ამიტომ თქვენ არ განითანებთ ამ გამოწვევას. მანქანა უფრო სიმღერით მიეჭადება, რათა თქვენ შეძლოთ მოსახლეობა თქვენი დრო ისინით.
Ანტივიბრაციული მოტორის დაჭერტმა ასევე ხდის მანქანას უფრო ნაკლებად გამოყვანილს, რაც კარგია. მოტორი შეიძლება დაამთავროს ძალიან ბევრი ხმის წარმოქმნით, ამიტომ მუფლერი დაგვეხმარება მის დაღურვაში და ხმის შემცირებაში, რომელიც განიხილება ჩვენ და ჩვენი მოგზაურები. სცადეთ სასიამოვნო მოგზაურობა მაღალი მოტორის ხმებით, როგორც ეს არის მოტორი „Death Race“-დან და 6 ლიტრიანი პისტონის გადაცემა. დაჭერტებულები ასევე ხდილებს ხმის დაღურვას, რადგან საპარამეტრო კალიბრაცია არ აქვს მოტორი, რომელიც გადავიდა მის ბაზაში. ეს ასევე დახმარება ვიბრაციის შემცირებაში. იცით, როდესაც გადავადგილებთ და განიხილება საჭე ცხენის მცირე ტრილი? ეს მიხდება მოტორის ტრილის გამოც. ეს მსგავსია იმას, როგორც ტელეფონის ვიბრაციას მიეცავთ. ვიბრაცია ნაკლებია, ამიტომ საჭე ცხენი უფრო განსაზღვრულია და უფრო მარტივია მისი მიეცვა ანტივიბრაციული მოტორის დაჭერტების გამო.
Ანტივიბრაციული მძღოლის მოწყობილობები, ვინ დააზღვა, რომ ისინი გაუმჯობენ მძღოლების მუშაობის გზას. ეს შეიძლება იყოს ძალიან ცუდი რამ თუ მძღოლი ძალიან ბევრად ვიბრირებს და ენერგიას აკარგავს თავის ჩაქრებაზე. ეს მართლაც მსგავსია, როგორც წყალის გადახედვა ჭიშიდან, რომელიც არ არის ასე ასე მოხერხებული; მეტი წყალი გადახედდება! მაგრამ მოწყობილობების გამო, ნაკლები ენერგია გადადის რკალებზე, რაც გაუმჯობებს მძღოლის სიჩქარეს და ეფექტიურობას. მარტივად თქვა, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ მხოლოდ მიიღებთ უფრო კომფორტულ მოგზაურობას, არამედ მანქანის მანევრის ხარისხიც გაიმართება.
Თუ გამოცდილებით ხარ გზაზე, რომელიც ძალიან ტყუკარია, ანალოგიურად იცის, როგორ განათავსებთ მანქანას. შეიძლება ჩანაწერის მსგავსი გამოიყურება, რომ დისკო ხდება მანქანის ფართობში! ეს განსაკუთრებით საშიშია, როდესაც მანქანა სწრაფი სიჩქარით გადადის მოწვეულ გზაზე ან ზამთარი პირობებში. ძნელია უსაფრთხოების დამარცხვევა, როდესაც მანქანაში არ არის უსაფრთხოება. თუმცა, რადგან მანქანა უკვე აღარ მოძრაობს ანტი-ვიბრაციულ მანქანის მოჭედებებზე, მან უფრო განათელებული და ნატურალურია მართვაში. რაც, თანამედროვე შემთხვევაში, უნდა გეძლებინათ მეტი კონტროლი მანქანაზე, თუმცა განათავსებთ მას ძლიერად ან ამინდი იწყება და იწევს სანი. მანქანის მედგმარო და უსაფრთხო მართვა უნდა გეძლებინათ დაჯერებას გზაზე.
Საბოლოოდ, ანტივიბრაციული მძღობის მიწოდებლები გაფართოებენ თქვენს მანქანის ცხოვრებას. როგორც თამაშით, თუ თავის მძღობის ასეთი ხანდახანის ჩანაწყვეტით გადაადგილება იქნება, შიგთავის კომპონენტები სწრაფად გაუცდებიან. ეს მიწოდებლები ხდილობენ მძღობის მოწყობილობას, რაც ასევე კარგი რამ: წინააღმდეგ შემთხვევაში სტრესი შეიძლება მიიღოს წარადგუნების წინააღმდეგ სისტემური კომპონენტების გაუცდება. ჰო, იხილათ რა ნიშნავს, ანახაზ? შეგიძლიათ უფრო დიდი ხნის განმავლობაში დარჩავთ თქვენს მანქანას... და ცოტა ნაკლები ფული გაათავაზოთ მის რეპარაციაზე. არავის არ მოგწონს ყოველი წლის მეორე წელს ავტოსერვისში მოსვლა, და ეს მიწოდებლები გაუმჯობეს შესაბამისი კომპონენტების შეცვლა.