ות מודל
ות מודל
האם שמעת אי פעם על FFKM? זה סוג מסוים של גומי שיכלול מגוון פעולות שנראות בלתי אפשריות! ראשית כל, FFKM, פלורואלסטומר מלא. זה מavier אותו לסוג של גומי בישולי ולא לסוג של גומי טבעי שאליו תתקשר עם דברים יומיומיים כמו אופניים או חבלים מתוחים. FFKM נוטה להימשך עם הבדל של שני מאפיינים חשובים, אחד שהם מעוצבים לפעול בתנאים קשים במיוחד ואני מתכוון לתנאים קיצוניים מאוד ושני הוא שהם שומרים על מצבם תחת לחץ. למשל, זה מתאים בצורה מצוינת לגנרטורים של מטוסים ומכונות חפירה של נפט. זה בגלל שהוא מסוגל לעמוד בחום גבוה, כימיקלים חזקים ובמידת לחץ גדולה מאוד בלי להתפרק. עם זאת, הוא מורכב מחלקים עמידים מאוד שלא נשברים לעיתים קרובות, מה שעושה ממנו סוג טוב של פתרונות עבור יישומים מאתגרים.
יש הרבה סיבות ש-FFKM הוא האידיאלי למשימות הקשות ביותר בתנאים הקיצוניים ביותר. למשל, הוא מאוד התנגד להתחממות. כשהטמפרטורות עולות בצורה משמעותית, סוגי גומי אחרים יכולים להתחיל להתפרק במהירות וזה מסוכן. לעומת זאת, FKM הוא שימושי גם כשהוא מệt או חם מדי כמו חלק מהחנויות הגדולות שנשארות פתוחות עד 9 בערב. FFKM שומר על 'פנים קשיחות' ועושה את עבודתו אפילו בתנאים אשיים! זה גורם לו להיות אידיאלי עבור תרחישים שבהם לא ניתן לבטוח בגומי אחר. שלישית, FFKM הוא כל-תכליתי מעולה עם כימיקלים. כמה כימיקלים הם מסוכנים מאוד והם עשויים גם לפגוע בסוגים אחרים של גומי. עם זאת, FFKM יכול לעמוד בהם בקלות! זה בגלל שהם נוצרים מרכיבים ייחודיים שלא מגיבים לכימיקלים כמו שהגומי האחר עושה. זה חשוב במיוחד בתעשיות המשתמשות בכימיקלים קשים בשל ההתנגדות שלהם לתרכובות אלו. ובסוף, FFKM יכול לעמוד בלחץ גבוה מאוד. אם אתה דוחק מספיק בגומי אחר, הוא יקרע וייפרד. FFKM חזק מאוד ולא נשבר. העמידות בלחץ הזו גורמת לו להיות אידיאלי לשימושים בשחזור נפט וגז, שיש להם את הסביבות הקשות ביותר.
עם יישומים המגיעים עד למטוסים, נפט וגז, יש ל-FFKM עבודה כבדה לעשות בתחומים אלו. FFKM משמשים גם במטוסים עבור מנועים כי המנועים האלה הופכים חמים מאוד כשהם רצים. עליך לה disapery החומר שיוכל להתמודד עם כל זה, החום הזה, ולא להמס או משהו. FFKM הוא אידיאלי למטרה זו כי הוא שומר על שלמותו בטמפרטורות גבוהות. בתעשיה של נפט וגז, מכונות פורצות לתוך האדמה כדי לגלות נפט וחותמי FFKM משמשים במכונות כאלה. עליך לדעת שהמכונות של הבור עובדות בתנאים קריטיים כאלה והן זקוקות לסomething שיכל לעבוד עם כימיקלים חזקים ובלחץ גבוה. זה המקום שבו FFKM מאיר: הוא יכול לעמוד בפני הסולבנטים החזקים והלחץ הגבוה. זה עושה אותו מושלם לבור באוקיינוסים עמוקים או במקומות קשים אחרים שבהם הרבה חומרים אחרים לא היו יכולים להתנגד.
FFKM — לא גומי רגיל כמו שציינתי קודם, FFKM הוא גומי מיוחד מאוד והנה כמה הבדלים עיקריים ביניו לבין גומיות אחרות. שנית, הוא בלתי ניתן להרס. למשימות שדורשות דיוק גבוה, השקעות מתאימות יותר - חשבו על מטוסים ותעשיית הנפט והגז. שנית, הוא עשוי מרכיבים קשים איכותיים שיוצרו כדי להיות עמידים. חלקים אלו לא מגיבים כמו סוגי גומי אחרים בחום ובכימיקלים, מה שגורם ל-FFKM להיות מה שהוא.ßerdem, המגוון שלו מרשים (לחץ כאן כדי לקרוא עוד על FFKM... למשל, הוא משמש עבור מנועי מטוסים, מכונות חפירה ועוד דברים רבים, כמה שהחומר יכול להיות אוניברסלי בתחומים שונים.
במדעוע, אנו שואפים לשפר את ה-FFKM להיות תמיד הגיוני וטוב יותר. הם תמיד מתקדמים כדי להחזיק אותו ולהרחיב את טווח התנאים שהוא יכול להתמודד איתם. זה יעזור להחזק את ה-FFKM ולהיות יותר שימושי ואמין בעתיד. הם גם עובדים על כך שיהיה פחות יקר לייצור. בשלב זה, ייצור ה-FFKM יכול להיות יקר והייצור בכמויות גדולות עשוי להיות מגבלה פוטנציאלית. מדענים עובדים על הפחתת העלות שלו, כך שיותר אנשים וחברות יוכלו להקים תחנות סולאריות. המאמצים האלה מוכנים להרחיב את השימוש ב-FFKM בשווקים שונים.