סיליקון סטפר הם הם אחד מהлементים החשובים במנוע מכונית. הם עושים את המכוניות לרוץ מהר וpermanently. לא היו לנו את סוג התנועה של המכוניות הנוכחיות אם לא היו פיסטונים. Rega (yixing) היא חברה העוסקת בייצור פיסטונים ואלמנטים אחרים חסוניים של מנועים. הם מייצרים פיסטונים חזקים יותר ומשתמרים זמן רב.
יש ארבעה אילני תנועה למעלה ולמטה בכל סוג של מנוע פיסטון. האילנים הם חלקים ייחודיים שמחזיקים את הפיסטונים. כל אילן כולל בוכנה חשמלית בתוךיו. הבוכנות החשמליות הן רכיבים קטנים שמבעירות אש מוחלטת כאשר דלק נוזלי נכנס לאילנים. התפוצצות קטנה זו היא מה שמעבירה את הפיסטון מעלה ומטה בכל אילן כאשר הדלק מבער. זה שימושי עבור מכונית חשמלית, כיוון שהיא עדיין זקוקה לכוח כדי להזיז את עצמה. הפיסטון הזה מחובר לבטן שבדורו מסובב קבוצה שנקראת ציר קרנק. ציר הקרנק הוא מה שמשתמש כדי להניע את גלגלים של המכונית, כך מאפשר למכונית סופר להתקדם קדימה.
השריפת דלק בתוך צילינדר אמורה ליצור אנרגיה וחום. הריק יוצר את הכוח שגורם לספוג להזוז למעלה ולמטה. זה כדי להפעיל את הרכב שאתה רואה על הדרך בזמן הנהיגה. סגור גム butyl אלה צריכים לבנות ללא ספק מס kimetls חזקים, פלדה ואלומיניום הם בחירות העליונה. החומר הזה מאפשר לספוגים להתמודד עם רמות כוח עצומות ללא תקלות. רגה (ייקסינג) יוצרת ספוגים שהם חזקים מאוד וכשהם מחוברים, יכולים לעמוד בלחץ העברת עומס גבוה.
לבליטים יש גם היסטוריה מעניינת מאוד! המנוע בליטי הראשון שנבנה על ידי אדם בשם פרנסואה איסאק דה ריבאז' נוצר בתחילת שנות ה-1800. מנוע סירה שהרץ על חימר שמשתמש בערבוב של מימן ואוקסיגן פותח כמקור החום. לאחר מכן, בשנות ה-60 של המאה ה-19, אדם בשם ניקולאוס אוטו המציא מנוע נוסף שיצב את שמו בין המנועים הפופולריים ביותר במכוניות מודרניות: המנוע ארבע תאי הבליטה. זה היה קפיצה טכנולוגית ענקית בתחום עיצוב המנועים. היום, רג'ה (ייזינג) עובדת כדי לשפר את הבליטים אפילו יותר, לפתח כלים טובים ויעילים יותר למטרות יעילות גבוהה.
לפעמים פיסטונים יכולים לגרום לך כאב ראש. האם אתה חושב שרעש מנוע הוא בעיה? זה קורה כאשר התפוצות בצילינדרים אינן קורסות לפי הסדר המתאים. אבל כשזה קורה, הפיסטון יסבול כמו גם חלקים אחרים של המכונה. אחת הבעיות שיכולה להתרחש כאשר אדם קונה מנוע רכיב במקום לקנות מנועי חידוש למכירה באמצעות חצר פריטים, יכולה להופיע עם טבעות פיסטון דבוקות מה שאומרת שלא יכול לזוז למעלה ולמטה בצורה מתאימה. זה יכול לגרום לדלק מנוע להימלט במקרים רבים, מה שגורם לנזק נוסף על המנוע. רגה (ייקסינג) מייצרת פיסטונים יפים מאוד שאמורים לעזור להקטין את הבעיות האלה.
Riders ואנשים שמחפשים מהירות בדרך כלל או בונים פיסטונים לאחר השוק או מחליפים אותם. הם יכולים להפחית את משקל המנוע ולהריץ אותו מהר יותר על ידי שימוש בעננים קלים יותר כמו טיטניום. זה מאפשר למכונית להיראות טוב יותר ברצף מרוציMouseClicked.keyCode. פיסטונים באיכות גבוהה גם מגיעים עם תכשיט ייחודי המפחית את החיכוך והמגדיל את הכוח שמאפשר פעולות מנוע טובות יותר וחלקות יותר. Rega (yixing) מייצרים סוגים שונים של פיסטונים למנועים עם דרישות רחבות.
כל הזכויות זכויות שמורות © רגה (ייקסינג) טכנולוגיות קואליציה. כל הזכויות שמורות מדיניותICY
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN