Nuair a raibh am an-daoine, na laethanta móra nuair a bhí gluaisteáin brónach agus ró-fhliuch. Amhlaidh, nuair a bhíodh tú ag siúl orthu, dúirtfadh sé go raibh sé níos fearr ná rith rothar! Bhí an toradh agus an t-ionchur chomh mí-thaitneamhach. Tá gluaisteáin lána agus níos ciúin againn inniu; le pearsa speisialta, snáithe inneall uaireanta. Is cuideachta atá Rega (yixing) ag tabhairt ar fud na gcruaite seo. Sin áit ar thosaigh muid le cúpla focal eile chun tuiscint ar conas oibríonn na pearsaí seo don ghluaisteán!
Iad sin iolra a chloíonn le cabhrú a choinneál ag an mbeart nuair a bhíonn an carr ag rith agus críochnaítear iad mar mhóntáin bearta idirnáisiúnta don mheangaire. Tá siad ag feabhsú mar dhampaireacha Mór a díríonn ar an gcumhacht phoiblí in aon áit le linn na laeth track is meangmhar. Baineann an carr agus an tiománach fiontra ón rud seo. Déanann sé cinnte go mbristeann conas riteann an fheithlinge seo i dtús an scéil. An raibh tú riamh i gcarr a bhí ag éisteacht marbh nach raibh sé ag dul ach suas agus síos? Má briseann an carr níos mó ná céanna, is féidir leis bheith neamhbhuíoch agus fiú a dhéanamh ort go mbeidh tú ag caitheamh béim! Ach ní fheicfidh tú sin ag tarlú ar an gcarr leis na móntáin bearta idirnáisiúnta atá agat, mar gheall air sin, tá sé ag smúiú an tsraith chun go mbeidh tú ag sábháil ama thar a bheith iontu.
Is féidir leis an mbeart fhréamh anti-veicliúcháin freastal ar an gcarr a bheith níos tiomanta, atá maith. Is féidir le hinneall chun ceann deireadh an ghuais a thabhairt isteach agus an torann a laghdú atá ag cruthú torann do dhaoine faoi agus os cionn na carr. Déan triail aitheantas maith le gur gleoigh an inneall seo mar a bheadh sé sa Chlós Rása Mairtne agus go bhfuil 6 lítear déileáil pisinte aige. Agus déanann na bearta an torann a laghdú, mar ní héadar calibráid uafásach gan éinne a bheith ag brath ar an ngine ag siúl amach i dtreo a ngnáth. Tabharfaidh sé cabhrach freisin lena n-ainm Vibration. Tuigfidh tú nuair a bhíonn tú ag dráma agus bíonn an rothla droim a shuigh síos go míorán? Mar sin tá an tsuigh síos ag an engine freisin. Mar sin tá sé cosúil leis an gceacht gur chóir duit fón a chasadh agus bíonn sé ag veicliúcht. Bíonn sé níos lú ná bíonn an rothla níos glan agus is furasta é a thuigheamh de bharr na bearta fhréamh anti-veicliúcháin.
Léarscáilí anti-riasc, cé a bhfuil a dhéanamh acu ná go gcuirfidh siad barr ar an modh ar na ngineálacha. Is rud bródúil don fhear éigin nuair a ríscíonn an engine go leor agus tógann sí féin ina chás. Tá sé cosúil le heabhus uisce as cupán gan a thriall ar an talamh; beidh an-tóit den uisce scailte! Ach leis na léarscáilí, bíonn níos lú de réir an chóra atá ag cur isteach i gcás an tsruthán agus bíonn sé ag rith níos tapa agus níos hiomlán. Ar fud seo, is é sin nach raibh aon fhiú ort ach tiomáint níos sobhair agus cuireann sé béim ar pháirtíocht an tíre.
Má tá tú ag amúsan leithéid de bhóthar atá an-bhuailte, tuigfidh tú cad a chailleann sé trácht a thabhairt ar do charr chomh maith. B'fhéidir gurb é sin ceol discó ag tarraingt faoi bhunadh na carr! Is é seo go háirithe míchneasta nuair a théann an carr go tapa go dtí spéiréadach ar fhréamh bóthar fhuar nó i gcásanna geimhridh. Ní hé lána bheith in ionad slánáin nuair nach mbíonn an-sláinte ar do charr. Ach anois, mar níl an carr ag rith ar mhónaid ghineálacha comhdhála, is níos sochaideach agus níos nádúrtha é a rith. Mar sin féin, beidh níos mó riachtanas ort as an gcarr céard a dhéanann tú é a phingin nó nuair a thagann an aimsir chun caitheamh sneachta. Bheith stáitseach agus cinnte le cúram atá agat faoin gcarr.
Ar deireadh, tá snáithe inneall uaireanta; cinntíonn iad go mbeidh beocht níos faide againn. Mar thiocfadh le hata, má chruinníonn tú inneall mar sin, déanfaidh sé go mbeidh na himreanna inmheánacha ag cruthú an-mhéid go tapa. Cinntíonn na snáithe seo go mbeidh an inneall féin go rialta, rud a bhfuil sé chomh maith leis - mar sin nach gcuirfidh an struchtúr isteach ar imeartha comhpháirteach níos luaithe. Ó, an bhfuil a fhios agat cad is ea sin a dhéanann, céanna: is féidir leat fanacht níos fada le do charr... agus íosfaidh tú cúpla euro níos lú maidneadh é. Níl aon duine ag súil le dul chuig an seomra cumaisc gach bliain eile, agus breiseálfidh na snáithe seo comhpháirteachta le heagairtí athbhreithnithe.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved Póilís Príobháideachta
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN