Paperin kumitiiviste on usein näkymätön osa autosi. Musta kaoutshukkainen osa, joka ympäröi ikkunan reunan. Huonojen sääolosuhteiden aikana, kuten sadella tai tuulella, kaoutshukka-kiilto pitää kaiken paikoillaan, eikä vain ikkunasi vaan suojaa myös kaikkea kevään vaikutuksilta. Emme keskustele tästä kaikessa tässä, mutta puhumme yhdestä tietystä osasta, jonka tyyppi on ikkuna tai silikoniuppo ja mitä voit tehdä sen varmistamiseksi, että se kestää.
Autosi ilmapuhveneiden kaumarit täyttävät tietyn monitoimisen tehtävän. Ne ovat erittäin tärkeitä, koska ne pitävät ilmapuhveneen paikoillaan, mikä mahdollistaa sinun ajoasi turvallisesti. Tämä on miten kaumarit estävät vettä, tuulta ja joutua pääsemästä autosi sisään. Siksi kun sataa, yksikään ei tarvitse pelätä autostaan missään suhteessa. Se auttaa hiljentämään ajelua ja vähentämään tuulen ja muiden ulkoisten tekijöiden aiheuttamaa melua. Jos kaumarit eivät ole hyviä, ilmapuhveri voi pudota pois; tämä voi olla kuolemaan johtava. Se myös ei suojaisi sinua alkeisiloista — eikä tiellä olevista kiveistä ja murskasta.
- Sinun gummiinnot katkettu tai vahingoittunut voi johtaa siihen, että autoesi on paljon epäturvallisempi. Tämä johtuu siitä, että baksi saattaa irrottautua raskaisissa törmäyksissä, mikä tarkoittaa, ettei se ole riittävästi paikallaan, mikä voi aiheuttaa vakavia haavoittumisia sinulle tai matkustajillesi. Vesi voi myös vilttyä autosi sisään rikki olevalta lukittomalta, mikä aiheuttaa makkaran ja maiton kasvun. Tämä puolestaan on haitallista terveydelle ja myös autosi sähköjärjestelmälle, mikä nostaa korjausmenoja huomattavasti. Sinun tulisi tarkistaa se väsymättä ja hoidella gummilukkaasi, jotta et kohtaile näitä turvallisuusongelmia.
Tässä ovat merkit, että butylkauchukkippi on huonoilla ja sitä täytyy korvata. Otathan O-Ring pois ja tarkista onko siinä rakoja, haaroja tai aukkoja sigellä – tämä on hyvä osoitin siitä, tarvitsetko korvauksen. Niinpä, jos huomaat paljon näitä varoitusmerkkejä, on ilmeistä, että kompressiosigellasi ei enää toimi kunnolla. Jos vettä tai tuulta pääsee sigellan kautta, se voi myös tapahtua ajoneuvossasi. Tämä yksityiskohta usein saa etualasiasi hiottumaan tai sumuuttumaan enemmän kuin tavallista, ikävasti juuri kun ajat. Jos havaitset minkään näistä virheistä, on elintärkeää, että teet jotain tästä nyt.
Nyt vaikka korvauksen vaihtaminen auton ikkunan kumipohjaisella liimalla näyttää vaikealta, se on itse asiassa hyvin helppoa ja yksinkertaista, jos sinulla on oikeat työkalut. Irrota vanha suolaus auton ikkunasta peukaloin. Kun olet irrottu vanha suolaus uurnasta, puhdista alue, jossa asennat uuden suolauskurin, rautaliemallä. Tämä auttaa uutta suolausta kiinnittymään oikein. Heti kun poistat sen, voit laittaa uuden suolaushuolen kouran ilman liima tai vernas speciallymade. Varmista, että suolaus on tasainen koko ikkunan ympärillä. Huomio: Kun olet asettanut uuden suolaus, anna se kuivua vähintään 24 tuntia ennen kuin aja autoasi. Tämä tiukentaa ja turvaa suolausta, joka tarvitaan sinun elämäsi säilyttämiseksi.
Varmista, että keskipaljonsi jälkipyhän varkaa kestää kauemmin, pitämällä sitä huolta. Puhdas varka lievällä saippualla ja vetyllä. On kuitenkin hyvä ideoita tarkistaa visuaalisesti varkaa usein hajoamista tai vahingoittumista. Älä käytä voimakkaita kemikaaleja, koska ne vahingoittavat kaoutshukkaa, mikä puolestaan heikentää sen tehokkuutta. Voit myös soveltaa silikoni perustetta conditiioneria, jotta varka pysyy pehmeänä ja joustavana. Se säilyttää varkaa hyvässä kunnossa ja estää kuluneisuuden.