Merilliset luukun sulkeuma tarkastaja on avainkomponentti niissä tai aluksissa, kun ne ovat valtamerellä, ja merkkipohjainen luukun sulkeuma kaucci on yksi sellaisista kauchuista, jotka sulkeuttavat ne asiat. Tämä on kaouchua, joka vaaditaan missä tahansa venessä, koska se auttaa pitämään vettä pois. Veden pääsy veneeseen voi johtaa moniin ongelmiin. Tämä kaouchu on suhteellisen pehmeää ja joustavaa, mikä auttaa luomaan tiukan sulkeuman luukun reunoihin ja suojamaan sitä, mikä on sisällä, veden alta.
Paperin butylkauchukkippi on välttämätön osa aluksen turvallisuus- ja suojelujaanjärjestelmää. Alusluukut täytyy olla tiukasti suljettuina, jotta vesinäytteitä voidaan pitää kokonaan pois. Se voi olla erittäin hyödyllistä vaikeissa säädissä, kuten myrskyissä, raskassa sademyrskymässä ja suurissa aalloissa. On niin, että sään huononeessa luukku vedosta usein enemmän vettä. Vesi on haitallista lastille ja laitteille, jotka kuljettavat laivan pinnalla. Riittämätön liukastuminen veneessä ja liian paljon vettä sisällä voi johtaa epävakauden, ja riippuen siitä, miten se on ladattu, se voi aiheuttaa koko veneen kääntymisen; mikä voisi olla todella vaarallinen tilanne kaikille, jotka ovat laudalla.
Merikannen sulku — Vaikka kannet ovatkin erittäin hyödyllinen osa veneissä, ne voivat myös olla vaarallinen lähde, jos niitä ei suodata asianmukaisesti veneen rungon (jota kutsutaan huilaksi) vastustaan. Kumi menee erityiseen kaariin kannessa ja se painetaan kanneiden ja aukon välille niiden suodattamiseksi, mikä vähentää veden sisäänkäymistä. Siksi ne ovat myös vedestä tiivistämiä. Kumiteos on joustava ja sopeutuu sekä upseeran että huilan muotoon. Sen vedensuojailta tulee tästä kyvystä kompuroitua ja muokataan eri muotoja.
Jos sinulla on tarvetta vedestäpitävään materiaaliin, niin markkinoilla löytyy erilaisia vaihtoehtoja, kuten siiliä. Kummikin on yleinen valinta vedessä olevien aluksien ikkunoille. Positiivisena puolenaan siili on melko kestokorkea ja vastustaa kemiallisia aineita hyvin. Se ei kuitenkaan ole yhtä joustava kuin gummi. Tulos on, että siili ei voi muodostaa hyvää vedestäpitävyyttä aluksen rungon kanssa ja tämä liima supistuu nopeasti. Kumi on vahva, joustava ja se voi luoda tiivistä vedestäpitävyyttä, joka pitää veden ulkossa. Kumi toimii myös sekä kuumassa että kylmässä ilmastossa, mikä tekee sen ideaaliseksi moottoralukselle, joka todennäköisesti kohtaa kaikkia sääolosuhteita.
Kumi on ideaaliaineksiantaa lukittamaan katosta joistakin syistä. Ensinnäkin se on suhteellisen pehmeä materiaali, joka muodostuu sekä katoksen rengasta että dekkarista (ja siten tekee sisäänrakennetun lukitusreunan). Käytännössä tämä joustavuus tarkoittaa, että vaikka katot tai alus vääntyy jonkinlaisen paineen alla – mikä ei ole lainkaan harvinainen, erityisesti isoissa aalloissa korkealla nopeudella – kumi voi silti pitää hyvän lukituksen. Toinen tekijä: kumi on luotettava, ei todellakaan ammusvastinen, mutta se on yksi kestävimmistä materiaaleista, jotka selviävät merillisissä olosuhteissa ilman hankintaa. Se voidaan altistaa vesille, suolalle ja muihin elementteille ilman, että sen lukitusominaisuudet heikkenevät. Kolmanneksi kumi on huoltomaton ja sen voi helposti vaihtaa. Jos katoksen lukitus kärsii kuluneesta tai muuten vahingoittuneesta, sen voi helposti poistaa ja korvata uudella. Tämä tekee siitä ideaalin säilyttääkseen veneidemme turvallisuuden.
Paperin syyppi kauchukiliitos on tunnustettu merkkipohjaisena sulkeumana ominaisuuksien ja piirteiden takia, jotka varmistavat sen toimivan monissa eri tarkoituksissa veneellä. Sitä voidaan myös käyttää muiden aukkojen sulkemiseen laivalla, mukaan lukien oven, ikkunan ja ilmapurkujen. Tämä tarkoittaa, että se auttaa pitämään vettä pois koko veneestä, eikä vain luukkuista. Se toimii myös järkytyksen vaimentajana ja värinnytön vähentämisenä, molemmat ovat keskeisiä mukavaan matkaan. Se toimii myös isolointina pitääkseen lämpöä pois tai sisällä, mikä edistää vakainta lämpötilaa veneen sisällä.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved Yksityisyyskäytännöt
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN