بررسی چسب دروازه دریایی یک مؤلفه کلیدی در قایق‌ها یا کشتی‌ها در حال حرکت در اقیانوس است و چسب گム دروازه دریایی یک نوع گム است که این اقلام را بسته می‌کند. این گムی است که در هر قایق لازم است، زیرا کمک می‌کند تا آب بیرون نگه داشته شود. وجود آب در قایق می‌تواند منجر به مشکلات زیادی شود. این گム نسبتاً نرم و انعطاف‌پذیر است تا کمک کند یک بسته‌بندی محکم دور لبه‌های دروازه ایجاد شود و از آن چیزی که در داخل قرار دارد جلوی غرق شدن توسط آب بگیرد.
این قاب گومی butyl بخشی اساسی برای سیستم امنیت و ایمنی یک قایق است. دروازه‌های قایق باید به طور محکم بسته شوند تا آب کاملاً جلوگیری شود. این موضوع در شرایط آب و هوای سخت مانند طوفان، باران شدید و موج‌های بزرگ بسیار مفید است. زمانی که آب و هوای بد می‌شود، احتمالاً دروازه‌ها بیشتر آب می‌گیرند. آب مخرب برای بار و تجهیزات حملی روی قایق است. شناوری ناکافی در قایق و وجود آب زیاد در داخل می‌تواند منجر به ناپایداری شود و به دلیل نحوه بارگذاری می‌تواند کل قایق معکوس شود؛ که می‌تواند سناریوی خطرناکی برای همه کسانی که در قایق هستند باشد.
محکم کننده شاخه دریایی — اگرچه شاخه‌ها بخشی بسیار مفید در قایق‌ها هستند، اما می‌توانند منبع خطر باشند اگر به درستی در بدن قایق (که هال نام دارد) محکم نشوند. عصاره در یک فضای اختصاصی در شاخه قرار می‌گیرد و آن را بین شاخه‌ها و سوراخ شکل می‌دهد تا آنها را محکم کند و ورود آب را کاهش دهد. بنابراین، آنها نیز ضد آب هستند. عصاره انعطاف پذیر است و در شکل گروه و هال جای می‌گیرد. ضد آب بودنش از این توانایی ناشی می‌شود که تحت فشار قرار گرفته و به اشکال مختلف شکل داده می‌شود.
اگر نیاز به ماده‌ای برای چسباندن دارید، انواع مختلفی از آن وجود دارد مثل سیالیکون. با این حال، گم‌پاره گزینه رایجی برای چسباندن دروازه‌های قایق‌ها است. از جنبه مثبت، سیالیکون به طور قابل توجهی مقاومت در برابر گرما و مواد شیمیایی دارد. اما انعطاف‌پذیری مشابه گم‌پاره را ندارد. نتیجه این است که سیالیکون نمی‌تواند چسب خوبی با بدنه قایق ایجاد کند و این چسب به سرعت کاهش می‌یابد. گم‌پاره قوی، انعطاف‌پذیر و می‌تواند چسب خوبی ایجاد کند که آب را جلو می‌گیرد. گم‌پاره همچنین در دمای گرم و سرد عمل می‌کند، که ایده‌آل برای یک قایق موتوری است که ممکن است در هر نوع محیطی قرار بگیرد.
ریزه به دلایل مختلفی ماده مناسبی برای تخت کردن دروازه ها است. اول اینکه، این یک ماده نسبتا نرم است که خود را به شکل حلقه دروازه و صندلی (و بنابراین یک لب تخت کننده ذاتی ایجاد می کند). در عمل، این انعطاف پذیری بدان معناست که حتی اگر دروازه ها یا بدنه تحت نوعی فشار پیچیده شوند - که خاصه در موج های بزرگ با سرعت بالا خیلی غیرمعمول نیست - ریزه هنوز می تواند یک تخت کننده خوب حفظ کند. عامل دوم، ریزه گلوله اثبات است، خوب نه واقعا اما یکی از طولانی ترین موادی است که می تواند شرایط دریایی مرطوب را بدون زوال تحمل کند. می تواند به آب، شور و عناصر دیگر معرض قرار گیرد بدون اینکه ویژگی های تخت کننده خود را از دست بدهد. برای سومی، ریزه بدون نگهداری است و می تواند به راحتی جایگزین شود. اگر تخت کننده دروازه خرج شود یا به هر نحو آسیب ببیند، می تواند به راحتی حذف و با یکی جدید جایگزین شود. این موضوع آن را برای حفظ امنیت قایق های ما ایده آل می سازد.
این بسته‌بندی rubber پومپ به دلیل ویژگی‌ها و خصوصیاتی که تضمین می‌کند از جهت‌های مختلف در قایق استفاده شود، به عنوان چسب غیرقابل نفوذ درجه دریایی شناخته می‌شود. همچنین می‌توان آن را برای بستن هر گونه دیگری از بازیابی‌ها روی قایق، شامل درب‌ها، پنجره‌ها و فتحه‌ها، به کار برد. این بدان معناست که کمک می‌کند تا آب از کل قایق بیرون نگه داشته شود، نه فقط از دروازه‌ها. همچنین عملکرد جاذب ضربه و کاهش ارتعاش دارد. هر دو برای سفر راحت حیاتی هستند. همچنین به عنوان عایق عمل می‌کند تا گرما را بیرون یا داخل نگه دارد و به حفظ دمای ثابت درون قایق کمک می‌کند.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved سیاست حریم خصوصی
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN