The kummist pitser on sageli nähtamatu osa teie autost. Must rubberosa, mis ümbritseb teie autokiirgi äärepärast. Halbu ilmateoloogiliste tingimustega, nagu sademete või tuule korral, hoiab rubberiseal kõike õiget kohale, mis ei lase ainult teie kiirgile liikuda, vaid ka kaitseb kõiki suvi mõjude eest. Siin arutleme mitte kõike, kuid räägime ühest konkreetsest osast, mille tüübiks on kiirgi tüüp või silikoonipargid ning mida saate teha, et see pikem aeg kestaks.
Sinu autokiirgiseadme kaumarinnak teegeleb spetsiifilise mitmefunktsiooniga sõidukis. Need on väga olulised, kuna nad hoiavad kiirgiseadet kohas, võimaldades sul turvaliselt sõita oma sõiduki. See on see, mida kaumarinnak teeb, et takistada vett, tuult ja tolmu sinu auto sisse jõudmist. Seega, iga kord, kui see sadab, ei pea keegi oma sõidukit üle midagi muretsema. See aitab muuta sõitmist vaiksemaks ja vähendab tuule ning muude välise keskkonna elemendid tingitud häälteid. Kui kaumarinnak ei ole head, võib kiirgiseade lahti pääseda; see võib olla surmapuhas. See ei salvestaks sind ka elemendid eest — ega teedepartnereid ja kividest.
Teie rubberdenned kui see on sprukitud või kahjustatud, võib see põhjustada oluliselt madalam turvalisuse sinu sõidukis. Sellepärast, et eaklaas võib välja puutuda tugevatesse äratusesse ja see tähendab, et seda ei hoideta piisavalt kohal, mis võib põhjustada tõsist haavikut sulle või su reisijatele. Vesi võib samuti siseneda sinu sõidukisse katki läinud sega kaudu, mis võib põhjustada mõhu ja köögise kogunemist. See omakorda on halb uudis terviseks ja ka sinu sõiduki elektrijahtude jaoks, mis tõstb palju parandamiseks kulutuid. Sa peaksid seda perioodiliselt kontrollima ja hooldama oma kummiseega, et vältida neid turvalisusprobleeme.
Siin on märgid selle kohta, et sinu butüülkummikuplugs on halvusel ja tuleb asendada. Võta O-ring välja ja kontrolli, kas sigelates on mingeid spritse, katkeid või aukasid – see on hea näitaja selleks, kas sul on aeg asendada. Seega, kui märkad palju neist hoiatusmärkidest, siis ilmselt ei tööta su kompressioonisigel enam oma potentsiaali täielikult. Kui läbi sigela jääb õhut või niiskust, võib see juhtuda ka sinu sõidukis. See võib tekitada olukorra, kus su peenakas muutub natuke rohkem kitsaskaks ja/või uduneb kui tavaliselt, mis võib olla ebamugav ajal sõitmist. Kui märgid ühte neist veadest, on see oluline teha midagi kohe.
Nüüd, kui asendada oma autos olevat eelpuuvarilist, võib see esialgu tunduda raske, kuid tegelikult on see üsna lihtne ja lihtne, kui teil on õiged tööriistad. Tõstke esmalt vana puuvarilis oma autost hoolduslikult ära. Kui vana varilis on juba ära toodud, puhastage see piirkond, kuhu uus varilis paigutatakse, riietega, mis sisaldab 70% ehkspiriiti. See aitab uuel varilisel paremini kinni hoida. Kui te otsustate vanat varilist ära tõsta, siis saate uue varilise paigutada kasutades liimide ja verniidest, mis on eriti selleks valmistatud. Veenduge, et varilis oleks tasakaalus kogu eelpuu ümber. Märkus: Pärast uue varilise paigaldamist laske see vähemalt 24 tunni aega kuivuda enne, kui käivate autoga. See muudab varilise kindlamaks ja tagab teie turvalluse.
Et tagada, et teie autokiirgiseali eluiga oleks võimalikult pikk, tuleb seda hooldada. Puhastage sead nõrga saepeaga ja vesinaga. On hea mõte kontrollida sealit visuaalselt regulaarselt katkistuste või kahjustuste jälgimisi. Ärge kasutage mingisuguseid agressiivseid keemilisi aineid, sest need kahjustavad rubberit, mis omakorda kaotab oma tõhususe. Võite kasutada siliconipõhist konditioneraajat, et hoida segli meheduna ja paindlikuna. See hoiab seglit head olukorda ja vältib ausuriide tekke.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved Privaatsuspoliitika
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN