El sello de Goma es un componente a menudo no visible de tu automóvil. La pieza de goma negra que rodea el perímetro de tu parabrisas. Durante condiciones climáticas desfavorables como lluvia o viento, en cualquier lugar, el sello de goma mantiene todo en su lugar, protegiéndote no solo contra los golpes en el parabrisas sino también contra todas las influencias estacionales. No vamos a discutir todo aquí, pero hablaremos de una parte específica, un tipo de parabrisas o tapón de silicona y lo que puedes hacer para asegurarte de que dure.
Las juntas de goma de tu parabrisas cumplen una función multifuncional específica en tu coche. Son muy importantes porque mantienen el parabrisas en su lugar, permitiéndote conducir tu coche de manera segura. Esto es lo que la junta de goma hace para evitar que entre agua, viento y polvo en tu coche. Así que cada vez que llueva, no tendrás que preocuparte por tu coche en ningún aspecto. Ayuda a silenciar el viaje y reducir el ruido del viento y otros elementos externos. Si la junta de goma no está en buen estado, el parabrisas puede caerse; esto puede ser mortal. Tampoco te protegería de los elementos ni de los escombros o piedras de la carretera.
TU juntas de goma que estén agrietados o dañados pueden hacer que tu coche sea mucho menos seguro. Esto se debe a que el parabrisas podría salirse en choques más graves y esto significa que no está bien sujeto, lo que podría causar lesiones graves para ti o tus pasajeros. El agua también puede filtrarse en tu coche con un sello roto, causando la acumulación de moho y mildiú. Esto a su vez es malo para tu salud y también para el sistema eléctrico de tu coche, aumentando el costo de reparación. Deberías revisarlo periódicamente y cuidar tu sello de goma para que no tengas esos problemas de seguridad.
Aquí están las señales de que tu precinto de goma butilo se está estropeando y necesita ser reemplazado. Saca la junta toroidal y revisa si hay alguna grieta, desgarro o hueco en el sello—esto es un buen indicador para ver si necesitas un reemplazo. Así que, si notas muchos de estos signos de advertencia, obviamente tu sello de compresión ya no va a funcionar como debería. Si hay humedad o viento que pasa por el sello, también puede ocurrir en tu vehículo. Esto tiende a hacer que tu parabrisas se ensucie un poco más o se empañe más de lo habitual, algo bastante molesto mientras conduces. Si observas alguno de estos errores, es vital que hagas algo al respecto ahora.
Ahora, en la superficie, reemplazar el sello de goma de tu parabrisas puede parecer difícil, pero en realidad es bastante fácil y simple si tienes las herramientas correctas. Quita el sello viejo de tu parabrisas con cuidado primero. Después de sacar el sello viejo del surco, limpia ese área con alcohol donde instalarás el nuevo sello. Esto ayudará al nuevo sello a adherirse correctamente. Desde el momento en que lo retiras, puedes poner un nuevo sello usando pegamento o barniz para sellar especialmente diseñado. Asegúrate de que el sello esté uniforme todo alrededor del parabrisas. Nota: Después de aplicar el nuevo sello, déjalo secar durante al menos 24 horas antes de conducir tu coche. Esto ajustará y asegurará el sello necesario para ayudarte a mantenerte vivo.
Para asegurar que el sello de goma de tu parabrisas permanezca en buen estado durante más tiempo, deberías mantenerlo. Limpia el sello con jabón suave y agua. Sin embargo, es una buena idea inspeccionar visualmente el sello con frecuencia en busca de grietas o daños. No uses productos químicos agresivos porque dañarán la goma, lo que a su vez hará que pierda su efectividad. También puedes aplicar un condicionador a base de silicona para mantener el sello suave y flexible. Esto mantiene el sello en buenas condiciones y evita las marcas de desgaste.
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