¿Alguna vez has oído hablar de FFKM? Es un tipo específico de goma que puede lograr varios actos que parecen imposibles. Primero, el FFKM, Perfluoroelastómero, lo convierte en un tipo de goma sintética y no en el tipo de goma natural con la que te asociarías con cosas cotidianas como neumáticos o bandas elásticas. El FFKM sigue esta línea con la excepción de dos aspectos importantes: uno es que están diseñados para funcionar en aplicaciones extremadamente duras y me refiero a condiciones realmente extremas, y el segundo es que mantienen su posición incluso bajo presión. Por ejemplo, es excelente para cosas como motores de aviones y máquinas de perforación de petróleo. Esto se debe a que puede soportar altas temperaturas, químicos fuertes y una gran cantidad de presión sin desmoronarse. Dicho esto, está compuesto por partes muy duraderas que no se rompen con frecuencia, lo que lo convierte en una gran variedad de soluciones para aplicaciones desafiantes.
Hay muchas razones por las que el FFKM es ideal para los trabajos más duros en las condiciones más extremas. Por una parte, es muy resistente al calor. Cuando las temperaturas suben considerablemente, otros tipos de goma pueden comenzar a desmoronarse rápidamente, lo cual es peligroso. El FKM, por otro lado, sigue siendo útil incluso cuando está cansado o sobrecalentado, como algunas de nuestras tiendas departamentales que permanecen abiertas a las 9 pm. El FFKM mantiene la compostura y continúa funcionando incluso en condiciones infernales. Esto lo hace ideal para situaciones en las que otras gomas no son confiables. Además, el FFKM es un excelente polivalente con los químicos. Algunos químicos pueden ser muy peligrosos y dañar otros tipos de goma. Sin embargo, el FFKM puede soportarlos fácilmente. Esto se debe a que están fabricados con componentes únicos que no reaccionan con los químicos como lo hacen otras gomas. Es increíblemente importante en industrias que utilizan químicos agresivos debido a la resistencia del producto. Y por último, el FFKM puede soportar presiones muy altas. Si se comprimen lo suficiente, muchas otras gomas se romperán y se separarán. El FFKM tiene una gran resistencia y no se rompe. Esta tolerancia a la presión lo hace ideal para aplicaciones de recuperación de petróleo y gas, que enfrentan algunos de los entornos más duros.
Con aplicaciones que se extienden a aviones, petróleo y gas, el FFKM tiene una cantidad considerable de trabajo por hacer en estos campos. El FFKM también se utiliza en aviones para el motor porque estos motores se calientan mucho cuando funcionan. Tienes que tener un material que pueda lidiar con todo eso, ese calor, y no derretirse o algo peor. El FFKM es ideal para este propósito porque mantiene su integridad a altas temperaturas. En la industria del petróleo y el gas, las máquinas perforan el suelo para encontrar petróleo y se utilizan juntas de FFKM en dichas máquinas. Deberías saber que las máquinas perforadoras trabajan en condiciones críticas y necesitan algo que pueda funcionar con productos químicos fuertes y con alta presión. Aquí es donde el FFKM destaca: puede resistir tanto los disolventes fuertes como la alta presión. Eso lo hace perfecto para perforar en océanos profundos u otros lugares brutales donde muchos otros materiales no podrían resistir.
FFKM — No es un caucho promedio. Como mencioné antes, el FFKM es un caucho muy especial y aquí hay algunas diferencias clave entre él y otros cauchos. En segundo lugar, es a prueba de balas. Para trabajos que requieren un alto nivel de precisión, las inversiones son más adecuadas: piensen en aviones y el sector de petróleo y gas. En segundo lugar, está compuesto por componentes de calidad fabricados para ser duraderos. Estas piezas no reaccionan como otros tipos de caucho con el calor y los químicos, lo que hace que el FFKM sea lo que es. Además, su versatilidad es remarkable (Haga clic aquí para leer más sobre FFKM…). Por ejemplo, se utiliza para motores de aviones, máquinas de perforación y muchas más cosas, lo que demuestra qué tan universal puede ser este material en diferentes campos.
En Ciencia, nos esforzamos por mejorar el FFKM y siempre ser racionales. Están constantemente innovando para hacerlo más resistente y ampliar el rango de condiciones que puede manejar. Esto ayudará a hacer que el FFKM sea más útil y confiable en el futuro. También están en el proceso de hacerlo menos costoso de fabricar. En este momento, el FFKM puede ser caro de producir y la producción en volumen podría ser potencialmente una limitación. Los científicos están trabajando en hacerlo más barato, para que más personas y empresas puedan instalar plantas solares. Estos esfuerzos están destinados a expandir la utilidad del FFKM en diversos mercados.
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