Αυτός ο σεισμός ελέγχεται με έναν τρόπο που ονομάζεται παράκλιση σεισμών. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς και διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των εργοστασίων, των αυτοκινήτων και των κτιρίων. Στα τελευταία χρόνια, έχουμε προσπαθήσει να παρακλίνουμε τους σεισμούς για να βελτιώσουμε το πώς λειτουργούν τα μηχανήματα και να πάρουμε το καλύτερο από αυτά. Η ίδια διαδικασία μπορεί επίσης να μειώσει τους σεισμούς, μειώνοντας τις επιπτώσεις από τον μέσο χρόνο μέχρι την αποτυχία παράγοντες ασφαλείας.
Σε εργοστάσια και βιομηχανικά περιβάλλοντα, η τριγύρωση μπορεί να υποθλίβεται με διάφορες μεθόδους. Η πιο συνηθισμένη και αποδοτική φαίνεται να είναι η χρήση μαλακού μαυρού φούμα (δηλαδή, κομμάτια κάτω από τα κλειδιά του πληκτρολογίου σας). Φτιάχνονται για να απορροφούν την τριγύρωση και έτσι να τη μειώνουν. Το μαύρο και το φούμα λειτουργούν ως κρεβάτια στα οποία οι τριγύρωσεις ξοδεύουν την ενέργειά τους. Και η μαλακή και η σκληρή ξύλινη ύλη είναι δύσκολες υλικοποιήσεις που μπορούν να παραμείνουν σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάνοντάς τας εξαιρετικές επιλογές ως κατασκευαστικά υλικά;
Ένας συμπιεστικός μαζικός απορροφητής είναι άλλο ένα αποτελεσματικό όργανο για τη μείωση των συντριβών. Ένα ειδικό συσκευασία συνήθως τοποθετείται υψηλά σε μεγάλα κτίρια ή μεγάλες δομές. Είναι σχεδιασμένο να βοηθεί στην κατάργηση του σεισμού που προκαλείται από ισχυρούς άνεμους ή άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτός ο συμπιεστικός μαζικός απορροφητής το επιτυγχάνει αυτό αλλάζοντας την κίνηση του κτιρίου κατά τη διάρκεια ενός σεισμού, κάνοντάς το να κινείται λιγότερο και να μην καταρρεύει.
Για παράδειγμα, αν οι συντριβές προέρχονται από μεγάλες μηχανές, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε υλικά από μπουτύλ ή φωμα. Η απόρροψη των συντριβών είναι πολύ καλή με τέτοια υλικά. Στην αντίθετη περίπτωση, αν η σεισμικότητα είναι υψηλής συχνότητας (διαφορετική από εκείνη που εμπεριέχεται από πλοία ή αυτοκίνητα), άλλο τύπο υλικού μπορεί να σας δώσει καλύτερα αποτελέσματα. Τα υλικά πρέπει να μπορούν να αντέχουν υψηλές θερμοκρασίες, χημικά ή ηλιακή ακτινοβολία, καθώς όλα αυτά μπορούν να υποβαθμίσουν τα υλικά και, επομένως, την απόδοσή τους.
Η απορρόφηση των σαλπίσματων προσφέρει αρκετές προνομιακές ευκαιρίες σε διάφορους τομείς όπως ο αυτοκινητοβιομηχανικός, ο αεροπορικός και άλλοι. Στον τομέα των αυτοκινήτων, η απορρόφηση των σαλπίσματων εξασφαλίζει ένα ησυχαστικότερο και μεγαλύτερο κομφόρτ ρίδα. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες στα οχήματα συνολικά μπορούν να απολαύσουν μεγαλύτερο κομφόρτ και είναι ασφαλείς. Σε απλά λόγια, ένα από τα σκοπούς του κράνους μαζικού είναι να εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο θα βιώσει όσο το πιο δυνατό μειώνοντας τα σαλπίσματα και τη φορέα & κατανάλωση στα κομμάτια του.
Για παράδειγμα, στον τομέα της αεροπορίας, η απορρόφηση των σαλπίσματων είναι ζωτικής σημασίας για να εξασφαλισθεί μια ικανοποιητική πτήση για τους επιβάτες κατά την αποδρομή και την κατάδρομη. Η εξάλειψη των σαλπισμάτων βελτιώνει την ασφάλεια και το κομφόρτ των επιβατών. Επιπλέον, ρυθμίζει το θόρυβο και προστατεύει από την κατάσταση κατάθλιψης που προκαλείται από τα σαλπίσματα, πράγμα που, με τη σειρά του, βοηθά να παραμείνουν οι αεροπλάνοι ελαφρύτεροι – έτσι εξοικονομούν καύσιμα και μειώνουν τους λειτουργικούς κόστονες.
Καθώς η τεχνολογία έχει εξελιχθεί, έτσι και νέες έννοιες και καινοτομίες για την παράκλιση σεισμών. Τώρα διαθέτουμε μια νέα και εντυπωσιακή έννοια που ονομάζεται ενεργή παράκλιση σεισμών. Είναι ένα σύστημα που σχεδιάστηκε για να μειώνει τους σεισμούς σε κτίρια και μηχανήματα μέσω αισθητήρων, αναλωτών. Μια από τις εφαρμογές είναι ένας τρόπος να προστατεύονται συγκεκριμένα τύποι κτιρίων από τις σεισμούς ή σε ένα απορροφητικό μηχανισμό σε αυτοκίνητα που θα μειώνει το θόρυβο και τους σεισμούς.