Den gummitætning er en ofte uset komponent af din automobil. Den sorte rubberdel, der omgiver perimetret af din forrude. Under ubekvem vejr som regn, vind eller hvor som helst holder rubbersealen alt på plads, så du som ejer ikke kun har din forrude udsat for alle følelsesmæssige indflydelses. Vi vil ikke drøfte alt her, men vi vil tale om én specifik del, en type forrude eller silicon stopper og hvad du kan gøre for at sikre, at den varer.
Dine vinduesrubberforseglinger udfører en bestemt multifunktionel funktion af din bil. De er meget vigtige, fordi de holder vinduesruden på plads, hvilket gør det muligt for dig at køre din bil sikkert. Dette er hvad rubberforseglingen gør for at forhindre vand, vind og støv fra at komme ind i din bil. Så hver gang det regner, behøver man ikke at være bange for sin bil på nogen måde. Det hjælper med at gøre turen stille og reducere lyd fra vind og andre ydre elementer. Hvis gummiseglingen ikke er god, kan en forrude falde ud; dette kan være dødligt. Det ville heller ikke beskytte dig mod elementerne - eller vejdæk og sten.
Din gummiforseglinger at være sprækket eller skadet kan føre til, at din bil bliver meget mindre sikker. Dette skyldes, at vinduesruden kan falde ud i tungere ulykker, og det betyder, at den ikke holdes på plads tilstrækkeligt, hvilket kan resultere i alvorlige skader for dig eller dine passagerer. Vand kan også trænge ind i din bil med en skadet sigill, hvilket forårsager opbygning af mørk og svamp. Dette er igen dårlig nyhed for din sundhed og også for din bils elektriske system, hvilket øger de omkostninger til reparation. Du bør tjekke det periodisk og tage vare på dit gummi-sigill, så du ikke får disse sikkerhedsproblemer.
Her er tegnene på, at din butylgummistopper bliver skadet og skal erstattes. Tog-O-Ring ud og undersøg eventuelle knæk, huller eller afstand i forseglingen - dette er en god indikator på, om du er klar til en ny. Så hvis du bemærker mange af disse advarsels tegn, så er det tydeligt at din kompressionsforseglingsring ikke længere vil fungere som den skal. Ved fugt eller vind gennem forseglingen kan du også opleve det i dit køretøj. Dette har tendens til at gøre din vindueskærm lidt mere smutrig og/eller tågefuld end sædvanligt, irriterende nok mens du kører. Hvis du observerer nogen af disse fejl, er det afgørende at du gør noget ved det nu.
Nu kan det på overfladen synes svært at udskifte din vinduesglass rubberseal, men det er faktisk ret nemt og simpelt, hvis du har de rigtige værktøjer. Fjern den gamle seal fra dit vinduesglas forsigtigt først. Når du har taget den gamle seal ud af groven, rengør området med frakturel, hvor du vil installere den nye seal. Dette vil hjælpe den nye seal til at sætte sig korrekt. Fra øjeblikket du fjerner den gamle, kan du sætte en ny seal uden brug af lim eller vernis til sæaling specielt fremstillet. Sørg for at seal er jævn hele vejen rundt om vinduesglasset. Note: Efter at du har sat den nye seal på, lad det tørre i mindst 24 timer før kørsel med din bil. Dette vil stramme og sikre seglen, der er nødvendig for at holde dig i live.
For at sikre, at din vindueskær rubberseal holder længere tid, bør du vedligeholde det. Rens seal med mild soap og vand. Det er imidlertid en god ide at visuelt inspicere seal ofte for skrælde eller skader. Brug ikke nogen hårde kemikalier, fordi de vil skade rubben, hvilket vil i sin tur tabe dets effektivitet. Du kan også anvende en siliconebaseret konditioner, for at holde seal blødt og fleksibelt. Det holder seal i god stand og undgår brugsstreger.