silicon stopper er en af de afgørende elementer i en bilmotor. De er til at få bilerne til at køre hurtigt og længe. Vi ville ikke have haft den nuværende type af bilbevægelse, hvis der ikke var pistoner. Rega (yixing) er et selskab, der specialiserer sig i produktion af pistoner og andre nøglekomponenter i motorer. De producerer pistoner, som er robuste og varer længere.
Der er fire cylindere, der bevæger sig op og ned i enhver slags pistonymotor. Cylindrene er de unikke dele, der holder pistenerne. Hver cylinder har en sparker i indenfor. Sparkere er små komponenter, der tændt kontrollerede ild, når væskebrændstof kommer ind i cylindrene. Den lille eksplosion er det, der får pistenen til at bevæge sig op og ned i hver cylinder, når brændstof tændes. Dette er nyttigt for den elektriske bil, da den stadig har brug for energi for at kunne bevæge sig. Denne piston er forbundet med en stang, som i sin tur roterer en samling kaldet kurbelaksen. Kurbelaksen er det, der driver hjulene på en bil, hvilket gør at superbil kan bevæge sig fremad.
Brændstoffets forbrænding inden i en cylinder skal oprette energi og varme. Vakuum giver kræften, der forårsager, at pistonen bevæger sig op og ned. Dette er for at drive den bil, du ser på vejen, når du kører. butylgummistopper skal selvfølgelig bygges af nogle ret stærke metaller, hvor stål og aluminium er de øverste valg. Dette materiale gør det muligt for pistonerne at håndtere kolossale magtniveauer uden at fejle. Rega (yixing) producerer pistoner, der er superstærke og kan modstå høj trykoverførsel, når de bliver anbragt.
Pistoner har også en meget interessant historie! Den første nogensinde byggede pistonmotor blev lavet af en mand ved navn Francois Isaac de Rivaz i begyndelsen af 1800-tallet. En bådsmotor, der kørede på en blandning af hydrogen og oxygen, blev udviklet som varme kilde. Derefter, i 1860'erne, opfandt en mand ved navn Nikolaus Otto en anden motor, der ville blive meget populær blandt moderne biler: Firecylindermotoren. Dette var en kæmpe teknologisk skridt i forhold til motordesign. I dag arbejder Rega (Yixing) på at forfinde pistoner endnu mere med henblik på at udvikle et bedre og mere effektivt værktøj til høj ydelse.
Pistoner kan nogle gange give dig hovedpine. Mener du, at motorknagning er et problem? Dette sker, når eksplosionerne i cylindrerne ikke foregår på det, der ville anses for at være en korrekt rækkefølge. Men når det sker, vil pistonen blive martret sammen med andre vigtige dele af maskinen. Et af de problemer, der sandsynligvis kan opstå, hvis man køber en rekonstrueret motor i stedet for at købe genbrugte motorer til salg ved hjælp af casing yard, kan vises med klamme pistonringe, hvilket betyder, at de ikke kan bevæge sig ordentligt op og ned. Dette kan føre til, at motorolien løber ud i mange tilfælde, hvilket forårsager yderligere skade på motoren. Rega (yixing) producerer nogle meget fine pistoner, som ifølge rygter hjælper med at mindske disse problemer.
Racers og folk, der søger hastighed, bygger enten eftermarkeds-pistoner eller udskifter dem. De kunne potentielt mindske motorens vægt og få den til at køre hurtigere ved at bruge lettere materialer som titanium. Dette gør bilen i stand til at yde bedre i raceMouseClicked.keyCode. Disse højere kvalitetspistoner kommer også med en friktionssvindende, ydelseforbedrende coatings, der hjælper med bedre og mere smooth motoroperation. Rega (yixing) fremstiller forskellige typer pistoner for motorslutter med brede krav.
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved Fortrolighedspolitik
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN