Unwaith, mewn dyddiau canolbwynt pan oedd carau yn anodd a chwynionus. Rydyn ni wedi bod yn eu defnyddio fel rollercoaster bach! Roedd y swn a'r camgymeriad yn cael effaith anodd ar ein corffon ni. Mae'r carau modern yn llwyddiannus a llais bach heddiw; drwy ddefnyddio maint arbennig, montau llwm amgylchedd. Mae Cwmni Rega (yixing) yn cynhyrchu'r montau allweddol yma. Dydy hynny ddim yn dweud wrthym ni sut mae'r maint yn gweithio ar gyfer ein carau?
Yn y pen draw, mae'r rhannau hyn yn cynorthwyo i gadw'r enjin yn ddisgynnol tra mae'r car yn gweithio ac maen nhw'n cael eu galw fel montiau enghraifftig enjin. Mae hynny'n gweithio fel ambiwlansoedd fawr sydd wedi eu cynllunio i gadw yr ymgeislen yn un lle hyd yn oed yn dyddiau trac y mwyaf agresyddiaeth. Mae gan y car a'r gyrrwr ddyledu ar ei phob cyfeiriad. Mae'n wella'n sylweddol sut mae'r bys hon yn mynd yn gyntaf a phrif. A wela chi rywbeth yn teimlo eich bod yn mynd dim ond uwch a lawr? Os yw car yn bongio'n rhy gefn, gallwn ni fod yn anoddgar a hyd yn oed gwneud i chi teimlo'n bach yn lwcus! Ond, gyda'r montiau enghraifftig enjin, mae'r car yn lladd llai corffrol, felly ni fyddwch chi'n teimlo hyn. Yn hytrach, mae'n llonyddu'r teithio fel bod chi'n gallu gofyn am eich amser â nhw.
Mae'r gwaspar ddamswm anti-hedfan hefyd yn gwneud i'r car fod yn llawer llai o sain, sydd yn dda. Gall y motor gwneud raddau o sain rhy fawr, felly bydd rhwystr yn ei helpu i'w ddamswm a leihau'r sain sy'n bryder i bobl mewn a allan o'r car. Rhowch chi amser yn bwrw ar ben wythnos gydag alwadau mochnod llawer yn llawer, fel mai hi yw'r diddor o Lawdrace ac mae'n cynnwys 6 litr o dirmygion piston. A'r waspariau maent yn gweithio i wneud i'r sain ddod i lawr, gan safbwynt bod cyfweliad relatiwn still heb un motor yn bongi yn ei gei. Mae hyn hefyd yn helpu â chysgu. Rydych chi'n gwybod pan rydych yn mynu a ffewnir yr iaith yn siarad yn fwy na dim? Mae hyn oherwydd bod y môr yn siarad hefyd. Mae'n debyg iawn â pha fath o ffeindio mae e i feddwl wrth gymryd unrhyw ffon tra mae'n dysgu. Mae'n siarad llai, felly mae'r iaith yn dod yn fwy glas a'i hoffter yn hawsach dan waspariau motorydd anti-hedfan.
Montiadau gynlluniant yn euog, pwy byddai wedi meddwl eu bod yn wella'r ffordd mae mochnodau'n gweithio. Mae hyn yn rhywbeth anodd pan mae'r mochyn yn troi'n llawer a defnyddio energi ar drio'i hunan. Yn debyg i gofnu dŵr o glŵd sydd ddim wedi ei chysgu ar yr llawndeg; byddwch yn lusgo'r cyfan! Ond gyda'r montiadau, mae llai o'r energi'n cael ei dreulio i'r rheolau, sy'n ei gwneud mynd yn gyflymach ac yn fwy effeithiol. Mewn geiriau syml, dydy hyn ddim ond yn golygu y byddwch yn bryderu teithio mwy dioddefadwy ond bydd y draddodiadau drigo hefyd yn cael gradd newydd.
Os oes gennych brofiad o drigo ar ddatgylch sydd yn llawer i gyfaddwy, rydych yn gwybod beth mae'n teimlo fel i chi reoli'ch car hefyd. Efallai y byddai'n ymddangos fel disco yn digwydd o fewn walau'r car hwnnw! Mae hyn yn arbennig o gefnogol pan mae'r car wedi cyffredynu i ofyn leiaf ar dro allanog neu yn amserion gwynol. Mae'n anodd aros yn ddiogel os nad oes diogelwch arnoch chi. Ond, gan fod y car ddim yn mynd ar sylfaeni annymuno moesynol yn llawer mwy offeiriol ac naturiol i'w drigo. Dylai hynny, ar ei ôl, rhoi mwy o rwygoled i chi ar eich car hyd yn oed os ydych yn pumplu e fo neu os bydd yr amser yn newid a thori i fwrw niferoedd. Cael cynhyrchiad a diogelwch yn ym misg eich cofiant ar ôl y tywll.
Yn olaf, montau llwm amgylchedd; maen nhw'n cymhlethu bywyd eich car. Fel â chlocyn, os ydych yn siarad ymgeisio fawr iawn ar yr enwch, bydd y rannau mewnol yn gysylltu'n gyflym. Mae'r montau hyn yn gwneud i'r enwch gael cynnydd cyffredinol, sy'n dda hefyd - gan gynnwys y byddai stres bellach yn achosi llygad rhannau system cynnar. Fydda wna i weld beth ydy hyn yn ei ddangos? Gallwch chi gadw eich car am faint hirach... a chynig ar gefn i'ch taliadau. Does dim un person ddim eisiau myned i'r sefydlu gweithredu car bob blwyddyn, ac mae'r montau hyn yn wella cyd-fydiant â phartiau lleoliad.