একদা, গাড়িগুলো শব্দ করত এবং কঠিন ছিল সেই মহান পুরাতন দিনগুলো। কখনও কখনও, এগুলোতে চড়ে যাওয়ার সময় এটি আরও বেশি একটি রোলার কোস্টারের মতো মনে হত! শব্দ এবং কম্পন খুব ব্যথাদায়ক হতে পারত। আধুনিক গাড়িগুলো আজ অনেক সুস্থ এবং শান্ত; বিশেষ অংশগুলোর সাথে, এন্টি-ভিব্রেশন ইঞ্জিন মাউন্টস। রেগা (যিক্সিং) একটি কোম্পানি যা এই গুরুত্বপূর্ণ মাউন্টস তৈরি করে। এখানেই আমরা আসি আমাদের পরবর্তী দৃষ্টিভঙ্গিতে এই অংশগুলো গাড়ির জন্য কিভাবে কাজ করে!
এগুলো হল ঐচ্ছিক অংশ যা গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিনকে স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করে এবং এগুলোকে বলা হয় এন্টি-ভিব্রেশন ইঞ্জিন মাউন্টস। এগুলো মূলত বড় ড্যাম্পার হিসেবে কাজ করে, যা সবচেয়ে আগ্রাসী ট্র্যাক দিনেও শক্তিশালী ইঞ্জিনকে এক জায়গায় বদ্ধ রাখে। গাড়ি এবং ড্রাইভার দুজনেই এর ফায়োদে পায়। এর ফলে এই গাড়িটির চালানো অনেক ভালো হয়। কখনও এমন গাড়িতে চড়েছেন যেটি মনে হয়েছে শুধু উপর নীচে উঠছে আর কিছু না? যদি গাড়িটি অনেক ঝাঁপিয়ে বেড়ায়, তাহলে তা অসুবিধাজনক হতে পারে এবং আপনাকে একটু মাথা ঘুরে বোধ হতে পারে! তবে এন্টি-ভিব্রেশন ইঞ্জিন মাউন্ট ব্যবহার করলে গাড়িটির শরীরের ঘুর্ণন অনেক কম হয় এবং আপনি এটি অনুভব করবেন না। বরং এটি চালানো সুস্থ হয়ে যায় এবং আপনি তাতে আনন্দ পাবেন।
বিপরীত কম্পন ইঞ্জিন মাউন্টও গাড়িকে আরও শান্ত করে, যা ভালো। একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করতে পারে, তাই একটি মাফলার শব্দটি কমিয়ে আনতে এবং লোকদের ভিতর বাইরে গাড়িতে ঝাঁকুনি কমাতে সহায়তা করবে। চেষ্টা করুন একটি ভালো সফর ভোগ করুন যখন ইঞ্জিনের শব্দ বেশ উচ্চ, যেন এটি 'ডেথ রেস' থেকে একটি গাড়ি এবং এর পিস্টন ডিসপ্লেসমেন্ট 6 লিটার। এবং মাউন্টগুলি শব্দ কমিয়ে আনতে সাহায্য করে, কারণ একটি আপেক্ষিকভাবে স্থির ক্যালিব্রেশনের কাছে ইঞ্জিন এর বেই মধ্যে দোলা না হয়। এটি কম্পন কমাতেও সাহায্য করে। আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন এবং স্টিয়ারিং উইলে একটু ঝাঁকুনি অনুভব করছেন, তখন এটি ঘটে কারণ ইঞ্জিনও ঝাঁকুনি খাচ্ছে। এটি ঠিক একটি ফোন ধরে থাকা যখন এটি কম্পন করছে তখন একটু অদ্ভুত লাগে। এটি কম ঝাঁকুনি দেয়, তাই স্টিয়ারিং উইল আরও সুন্দর এবং গ্রাস করা সহজ হয় বিপরীত কম্পন ইঞ্জিন মাউন্টের কারণে।
বিপরীত কম্পন ইঞ্জিন মাউন্টস, কেউ ভাবতে পারেনি যে এগুলো ইঞ্জিনের কাজকর্ম উন্নত করে। এটি খুবই খারাপ ব্যাপার হতে পারে যখন ইঞ্জিন অতিরিক্ত কম্পিত হয় এবং শক্তি নষ্ট করে নিজেকে ঝাঁকাতে। এটা যেন একটি কাপ থেকে জল ঢেলে দেওয়া; যদি আপনি কোনোদিন এটা স্পর্শ না করে থাকেন, তবে জল বেশিরভাগই ছড়িয়ে যাবে! তবে মাউন্টস ব্যবহার করলে কম শক্তি চাকাগুলোতে যায় এবং এটি দ্রুত এবং কার্যকর ভাবে চলতে থাকে। সহজ কথায়, এর মানে হল শুধু আপনি একটি আরামদায়ক যাত্রা ভোগ করবেন না, ড্রাইভিং ডায়নামিক্সও উন্নয়ন পাবে।
যদি আপনি খুব ঝাঁকুনি পড়া রাস্তায় গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা রাখেন, তবে আপনি জানেন এমন সময় গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করা কতটা কঠিন। এটি মনে হতে পারে যেন গাড়ির ভিতরেই একটি ডিসকো ঘটছে! এটি বিশেষভাবে বিপজ্জনক হয় যখন গাড়িটি একটি ব্যস্ত রাস্তায় বা শীতকালীন শর্তে গতিতে উঠে যায়। নিরাপত্তা ছাড়া গাড়িতে থাকলে নিরাপদ থাকা কঠিন। তবে, এখন গাড়িটি আর এন্টি-ভিব্রেশন ইঞ্জিন মাউন্টে চলে না, ফলে এটি আরও সহজ ও স্বাভাবিকভাবে চালানো যায়। যা আবার আপনাকে গাড়িটি কঠিনভাবে চালানোর সময়ও বা আবহাওয়া পরিবর্তিত হয়ে বৃষ্টি বা বরফ পড়ার সময়ও আরও নিয়ন্ত্রণ দিতে সাহায্য করবে। চাকার পিছনে আপনার নিরাপত্তার উপর ভরসা রাখলে আপনি স্থিতিশীল এবং নিরাপদ থাকতে পারেন।
অবশেষে, এন্টি-ভিব্রেশন ইঞ্জিন মাউন্টস; আপনার গাড়ির জীবন বাড়ায়। যেমন একটি খেলনা, যদি আপনি এত বেশি করে একটি ইঞ্জিন চালান তবে ভিতরের অংশগুলো খুব দ্রুত মোচড়ানো শুরু করবে। এই মাউন্টস ইঞ্জিনকে স্থির করে, যা আবার একটি ভালো ব্যাপার — অন্যথায় চাপ কারণে প্রणালীর অংশগুলো আগেই মোচড়াতে পারে। হ্যাঁ, আপনি যা বুঝতে পেরেছেন, ঠিক: আপনি আপনার গাড়িটি আরও বেশি সময় ধরে রাখতে পারেন… এবং একটু কম টাকা খরচ করতে পারেন এটি ঠিক করতে। কেউই প্রতি বছর অটো সার্ভিস রিপেয়ার শপে যেতে চায় না, এবং এই মাউন্টস প্রতিস্থাপ্য অংশের সঙ্গে সুবিধাজনকতা বাড়ায়।