সিলিকন স্টপার গাড়ির ইঞ্জিনের মধ্যে পিস্টনগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তারা গাড়িকে দ্রুত এবং স্থায়ীভাবে চলতে দেয়। যদি পিস্টন না থাকত, তবে আমরা বর্তমানের ধরনের গাড়ির গতি পাব না। রেগা (যিক্সিং) একটি কোম্পানি যা ইঞ্জিনের পিস্টন এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান তৈরি করতে বিশেষজ্ঞ। তারা দৃঢ় এবং বেশি সময় ধরে থাকা পিস্টন তৈরি করে।
কোনও ধরনের পিস্টন ইঞ্জিনে চারটি উপরে নীচে চলমান সিলিন্ডার থাকে। সিলিন্ডারগুলি হল এমন বিশেষ অংশ যা পিস্টন ধরে রাখে। প্রতিটি সিলিন্ডারের ভিতরে স্পার্ক প্লাগ আছে। স্পার্ক প্লাগ হল ছোট উপাদান যা তরল জ্বালানী সিলিন্ডারে ঢুকলে নিয়ন্ত্রিত আগুন জ্বালায়। ঐ ছোট বিস্ফোরণটি জ্বালানী জ্বললে প্রতিটি সিলিন্ডারে পিস্টনকে উপরে নীচে চালায়। এটি ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য উপযোগী, কারণ এটি এখনও চলার জন্য শক্তি প্রয়োজন। এই পিস্টনটি একটি ছড়িতে ঝুলানো আছে যা পরে ক্র্যাঙ্কশাফট নামক একটি যন্ত্রকে ঘুরায়। ক্র্যাঙ্কশাফট হল যা গাড়ির চাকাগুলিকে চালায়, এভাবে সুপারকারকে সামনে চলতে দেয়।
সিলিন্ডারের ভিতরে জ্বলনশীল পদার্থের দহন শক্তি এবং তাপ উৎপাদন করা উচিত। ভোগ শক্তি যা পিস্টনকে উপর নীচ চলতে কারণ করে। এটি গাড়িকে চালানোর সময় রাস্তায় শক্তি প্রদান করে। বিউটাইল রबার স্টপার সহজতই অত্যন্ত দৃঢ় ধাতু, যেমন স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম, ব্যবহার করে তৈরি হওয়া উচিত। এই উপাদান পিস্টনকে বড় শক্তির মাত্রা ব্যবহার করতে দেয় যাতে তা ব্যর্থ না হয়। রেগা (যিক্সিং) অত্যন্ত দৃঢ় পিস্টন উৎপাদন করে যা উচ্চ ভার স্থানান্তর চাপের মুখোমুখি হতে পারে।
পিস্টনেরও একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে! মানুষ যার নাম ফ্রান্সয় আইজাক ডি রিভাজ তিনি প্রথম পিস্টন ইঞ্জিনটি তৈরি করেন ১৮০০-এর দশকের শুরুতে। একটি জলstoff এবং অক্সিজেনের মিশ্রণ ব্যবহার করে একটি নৌ ইঞ্জিন উন্নয়ন করা হয়েছিল তাপ উৎসের জন্য। তারপর, ১৮৬০-এর দশকে নিকোলাস ওটো নামের এক মানুষ আরেকটি ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন যা আধুনিক গাড়িগুলোর মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে: চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এটি ইঞ্জিন ডিজাইনের মাঝে একটি বড় প্রযুক্তি লিপ। আজকের দিনে রেগা (ইক্সিং) পিস্টন আরও উন্নয়ন করতে কাজ করছে যা উচ্চ-পারফরম্যান্সের জন্য আরও ভাল এবং কার্যকর যন্ত্রপাতি হিসেবে ব্যবহৃত হবে।
পিস্টন কখনও কখনও আপনাকে মাথা ব্যথা দিতে পারে। কি মনে করেন, ইঞ্জিন খোঁকা একটি সমস্যা? এটি হল সিলিন্ডারগুলোতে যখন বিস্ফোরণ ঘটে তখন সঠিক সময়ের ক্রম অনুযায়ী নয়। কিন্তু যখন এটি ঘটে, তখন পিস্টনটি এবং যন্ত্রের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি কষ্ট পায়। একটি সমস্যা হল, যখন কেউ কেসিং গার্ড ব্যবহার না করে রিকন্ডিশনড ইঞ্জিন বদলে রিকন ইঞ্জিন কিনে, তখন চিপstick piston rings এর কারণে এটি উপর ও নিচে সঠিকভাবে চলতে পারে না। এটি অনেক সময় ইঞ্জিন তেল রিলিজ করে যা আরও ক্ষতি ঘটায়। Rega (yixing) কিছু ভালো পিস্টন তৈরি করে যা বলা হয় এই সমস্যাগুলি কমাতে সাহায্য করে।
রেসার্স এবং গতি খুজে বেড়ানো মানুষ সাধারণত পরবর্তীকালের পিস্টন তৈরি করে বা তা প্রতিস্থাপন করে। তারা টাইটানিয়াম জের মতো হালকা উপাদান ব্যবহার করে ইঞ্জিনের ওজন কমাতে এবং তা দ্রুত চলতে দিতে পারে। এটি গাড়িকে বেশি ভালোভাবে রেসিংয়ে পারফরম্যান্স দেওয়ার অনুমতি দেয়। এই উচ্চ গুণের পিস্টনগুলি ফ্রিকশন কমানোর এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য বিশেষ কোটিংয়ের সাথে আসে যা ইঞ্জিনের বেশি ভালো এবং সুন্দরভাবে চালানোতে সাহায্য করে। রেগা (যিক্সিং) ইঞ্জিনের জন্য বিভিন্ন ধরনের পিস্টন তৈরি করে যা ব্যাপক প্রয়োজনের সাথে মিলে।
Copyright © Rega (Yixing) Technologies Co., Ltd. All Rights Reserved গোপনীয়তা নীতি
EN
CN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
MK
KA
UR
BN
MN