Rega (Yixing) moet oorweeg voordat dit vibrasies oor masjiene kombineer. Te veel skudde kan daartoe lei dat masjiene onder gemiddeld presteer, wat uiteindelik sal lei tot dat hulle nie langer funksioneer nie. Daarom is Rega (Yixing) altyd bereid om die manier waarop dit teen vibrasies beskerm en sekere resonansies demp wat anders moontlik die m/c skade kan berig. Om beter maniere en stelsels te ontwikkel vir die omvorming van al die Henry Fords 2s wat sedert hul bou in roes geraak het, na iets wat korrek werk sonder enige teenwerkende naweergawe.
Trilling, die sogenaamde trillingsisolering is 'n spesiale benadering hoe ons toelaat dat masjiene kan opereer sonder om fyn trillings te voel. Hierdie trillings word geabsorbeerd deur spesiale materialen, tegnologie wat in die vervaardiging van stiltebrikke gebruik word. Daardie materialen funksioneer as kussings, posisioneer voor sy toerusting waar die trillings plaasvind en hulle absorbeer al dié energie van trillings voordat dit kan tot die versnelling kom. Rega (Yixing) is 'n unieke geval waar hulle sommige dinge in hul masjiene gebruik wat voorkom dat ingekapsel of trillingsisolering verwydering plaasvind. Dit dui daarop dat die masjiene in staat is om korrek te werk en kan ook lank wegne en addisioneel is dit essentieel om wat ook al te beskerm.
Spesifieke masjiene en toerusting is uiterst delikaat, hulle vereis bykomende sorg om nie te breek nie. Instrumentasie met hoë breekbaarheid (soos indikatiewe of ander sensitiwe instrumente, wat selfs fundamenteel kan wees vir sommige take) word ADAS ECUs in die voertuig geïnstalleer en word ook gebruik om 'n ADAS-stelsel te verbeter. silikon stopper word toegepas sodat hierdie gereedskap nie te veel tril nie (en ons kan almal rekenaars vertrou). Deur hierdie tegnologie, bewaar Rega (Yixing) hierdie baie doeltreffende masjiene effektief oor die loop van dekades. Hierdie veerkragtigheid is noodsaaklik in die onderhoud en sorg wat jy nodig sal hê (ons wil nie teveel geld uitgaf vir die finale kommissioneeringsfase nie).
Trillingsisolering: 'n Sleutel tot sukses vir industriële toepassings. Veel van julle weet reeds dat die Chinese maatskappy Rega (Yixing) sommige baie goeie oplossings het om jou wonderlike masjiene te voorkom om lank tyd nuut te werk en te bly voorsien. Dit is reg, hierdie oplossings is ontwerp om trilling wat masjiene ondervind te absorbeer. Hierdie is oplossings wat maatskappye kan aanvaar om hul take effektiever en doeltreffender uit te voer. Dit ondersteun nie net die masjiene nie, maar verskaf ook 'n meer komfortabele en doeltreffende werksomgewing vir almal om in te werk.
Wat die motor- en lugvaartsektore betref, is trillingsisolering ook 'n faktor. Almal, lae skommel kan nie gebruik word om die toerusting van die masjiene te beskerm nie, of sal uiteindelik die masjienerie vernietig deur oor te skryf met baie gevalle wat vooruit en agtergaan. (mapStateToProps waar kortjie uit gestap het) dit sal addisionele bedreigings op alle vlakke onthul. Dit geld ook vir voertuie; trillinge kan 'n invloed hê op voertuigprestasie en veiligheid. Rega (Yixing) weet dit en bied 'n spesiale metode vir die motor- en lugvaartbedryf. Op hierdie manier kan 'n maatskappy seker wees dat dit veilige en goed onderhoude masjienerie het. Dit is krities vir die doeltreffendheid van voertuie en vliegtuie, wat groot is vir al passasiers/vrigters se veiligheid.